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1985 Yamaha YZ125 Specs

Yamaha Motor Corp, basée à Cypress, en Californie, fabriquent le YZ125 série du cycle Motocross Yamaha. Yamaha produite premier centimètre moto hors route 250 cubes dans le monde, le DT-1 Enduro, en 1968. Comme le DT-1, l'YZ125 cycle de motocross Yamaha série est utilisé pour supercross concurrentiel, motocross, course sur route et de course off-road. Moteur et transmission

YZ125 série cycle de motocross Yamaha dispose d'un moteur monocylindre, deux temps qui déplace 125 centimètres cubes par minute. Ce moteur a un taux de compression de 8,7 à 1, un alésage et une course de 2,1 pouces par 2,1 pouces, et une soupape par cylindre. Il dispose d'un système de carburateur de carburant, un système de refroidissement liquide, une boîte de vitesses à cinq vitesses et une transmission à entraînement par chaîne.
Châssis, suspension, freins et roues

Yamaha YZ125 suspension avant comprend une fourche Kayaba mm de cartouche 48 inversé avec amortissement de compression et de rebond ajustable, avec un angle de fourche de 27,1 degrés et les déplacements de la suspension avant de 11,8 pouces. La suspension arrière comprend un monoamortisseur Kayaba avec un amortissement réglable préchargée, compression et détente et les experts distincts de haute /basse vitesse de compression. Le débattement de la suspension arrière est de 12,4 pouces. Le pneu avant est 80/80-21. Le pneu arrière est 100/90-19. Les freins avant et arrière sont à la fois simple disque. La pause avant est de 9,8 pouces de diamètre. Le frein arrière est de 9,6 pouces de diamètre.

Caractéristiques physiques et Couleurs

Dans l'ensemble, la série Yamaha YZ125 est de 51,9 pouces de hauteur et 32,6 pouces de largeur . Le cycle est de 84 pouces de longueur. La hauteur de selle est de 39,1 pouces au réglage le plus bas, tandis que la garde au sol est de 15,8 pouces. L'empattement est de 2,9 pouces, et la capacité de carburant est 2,10 gallons. La série Yamaha YZ125 est bleu et blanc.