Auto France >> Voiture >  >> Voitures , Camions Autos >> Moto

2005 Suzuki Boulevard Spécifications

Suzuki a introduit une nouvelle ligne croiseur de style marque de motos sur le marché américain, le boulevard, pour l'année modèle 2005. La gamme de Boulevard comprend trois séries - "C", "M" et "S" Chaque modèle reçoit également une étiquette numérique qui indique la taille du moteur en pouces cubes. Les modèles 2005 Boulevard frappé étages de concession en Août 2004 avec la C50, C90, S40, S50 et S83. Le M50 et M95 étaient disponibles à la fin de 2004. Suzuki Boulevard modèles

Chaque Suzuki Boulevard obtient la désignation de lettre pour indiquer son style. Les modèles «C» sont cruiser classique de style avec les ailes complètes. Modèles avec la désignation «M» sont des vélos de muscle avec des moteurs et des roues noircies. Le «s» signifie pour le sport et les modèles de cette série ont un style plus chopper-like. Tout d'anciens croiseurs de Suzuki ont été repensés pour s'adapter à la gamme de Boulevard - les modèles de Volusia devenus Boulevard C'S, le Boulevard M a remplacé les Maraudeurs, et les intrus ont été incorporées dans la série du Boulevard
Boulevard. C50, C50T, M50 et S50 Caractéristiques techniques du moteur

Quand Suzuki a introduit la marque de Boulevard, 800 cc croiseurs V-twin étaient les meilleures motos de vente. Quatre modèles Boulevard 2005 avait 800 moteurs cc, le C50, C50T, M50 et S50. Les moteurs ont des différences mineures, notamment les couvertures d'aération et des boîtes à air. Le M50 avait un radiateur plus petit.

Tous les modèles de 50 Boulevard 2005 avait 50 pouces cubes, ou 805 cc, refroidi par liquide, SACT, moteurs bi-cylindres de 45 degrés avec quatre soupapes par cylindre. L'alésage et la course étaient 83,0 mm par 74,4 mm. Les moteurs C50, C50T et M50 ont eu un taux de compression de 9,4:1. Le taux de compression 10.0:1 S50 était. Tous les Boulevards de 2005 avait injection électronique de carburant et l'allumage numérique
Boulevard Transmission Specs

La programmation complète du Boulevard 2005 arborait cinq vitesses -. Une baisse , quatre up - transmissions. Power a été transféré à la roue arrière via une transmission finale arbre. Tous les boulevards, comme la plupart des motos, avaient humides, embrayages multidisques.
Boulevard C50 et C50T Dimensions

Le Boulevard C50T est le modèle de base C50 équipée réglable pare-brise, sacoches en cuir texturé, passager dossier et goujons sur le siège, du dossier et des sacoches. Les deux modèles C50 avaient une longueur de 98,8 pouces, largeur de 38,8 pouces, hauteur de 43,3 pouces et 5,5 pouces de garde au sol. Le coureur assis 27.6 pouces du sol. Poids à sec de la C50 était de 542 livres, tandis que le C50T pesait 567 livres. Avaient tous deux réservoirs de carburant 4.1 gallons.
Boulevard M50 Dimensions

En 2005, M50 avait une longueur de 93,3 pouces, largeur de 33,9 pouces, 44,5 pouces de hauteur et 5,5 pouces de garde au sol. Le coureur assis 27.6 pouces du sol. Poids à sec de 540 kilos et la capacité de carburant était 4,1 gallons.
Boulevard S50 Dimensions

En 2005, Boulevard S50 a une longueur de 88,6 pouces, largeur de 30,1 pouces, hauteur de 44,3 pouces et 4,9 pouces de garde au sol. Le coureur assis 27.6 pouces du sol. Poids à sec était de 443 livres, et la capacité de carburant était 3,2 gallons.
Autre 2005 Boulevard modèles

Pour 2005, Suzuki a également offert le C90 et C90T avec une cylindrée de 1500 cc. En 2005, Boulevard M95 avait une cylindrée de 1522 cc. 2005 modèles de la série "S" inclus le S40 avec une cylindrée de 650 cc, et le S83 avec une cylindrée de 1400 cc.