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Spécifications sur 1979 Suzuki GS750

La moto de marque Suzuki a livré différents modèles au fil des ans, y compris la série GS750. Cette ligne spécifique créée en 1976 et a proposé plusieurs modèles, qui comprenait 1979 Suzuki GS750E. Ce vélo de fabrication japonaise a fait ses débuts en Décembre 1978 et était en fait la dernière série GS750 vélo fait avec un moteur à huit soupapes (sauf ceux fabriqués au Japon). Mesures

En 1979, Suzuki GS750E a une longueur totale de 87,6 pouces, largeur de 34,3 pouces, une garde au sol de 5,9 pouces et une hauteur de 46,1 pouces. L'empattement, qui est la mesure entre le centre de la roue avant et le centre de l'arrière, est de 58,7 pouces. Le poids à sec de la Suzuki GS750E est de 492 livres., Et la capacité de carburant est 4,76 gallons.
Moteur et transmission

La Suzuki GS750E a une in-line quatre temps moteur avec un déplacement de 45,64 pouces cubes. Cette moto dispose d'une puissance maximale de 63 chevaux à 8800 tours par minute, et atteint une vitesse de pointe de 123 miles par heure. Le régulateur de carburant est DOHC (double arbre à cames en tête), et la Suzuki GS750E utilise un système refroidi par air. En outre, cette moto est équipée d'une compression de 8:07:01, deux soupapes par cylindre et une transmission à cinq vitesses avec transmission par chaîne.

Freins, suspensions et pneus

La Suzuki GS750E a une dimension de pneu avant de 3,25 H19, et une dimension de pneu arrière 4.00-18. La suspension avant de cette moto est une Kayaba de 35 mm avec système anti-plongée pression d'air réglable, et la suspension arrière utilise deux amortisseurs réglable en précharge et détente au printemps. Ce modèle dispose également de deux disques de frein avant de 292 mm avec étriers à un piston et un disque de frein arrière de 292 mm simple avec un piston de l'étrier.