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KTM LC4 Spécifications du moteur

La série KTM LC4 de moteurs alimente un certain nombre de modèles de moto. Ce moteur mono-cylindre a été produite en 1996 et a été introduit en 1997 dans le LC4 Supermoto et LC4 motos d'aventure. Le principal moteur LC4 est le moteur de CC 640, mais un certain nombre d'autres déplacements de 400 cc à 690 cc portent la désignation LC4. Cependant, le moteur de 640 cc est de loin le moteur le plus commun LC4, et a été produit jusqu'en 2007. General Engine Spécifications

Le moteur LC4 a une cylindrée de 624,6 cc et est un moteur à quatre temps à refroidissement liquide, monocylindre. Ce moteur est équipé d'un arbre d'équilibrage pour réduire les vibrations et d'un démarreur électrique. Le taux de compression du moteur LC4 640 est de 11,0 à 1 et la mesure alésage et la course est de 101 par 78 mm. L'allumage est un système de CDI contact.
Moteur Spécifications internes

Le moteur LC4 640 dispose de quatre soupapes et un arbre à cames qui est entraînée par une chaîne unique. Le jeu des soupapes à froid est de 0,15 mm pour les soupapes d'admission et de 0,15 mm pour les soupapes d'échappement. Les soupapes d'admission ont un diamètre de 36 mm et les soupapes d'échappement ont un diamètre de 30 mm. Le piston est forgé /fonte d'aluminium et présente une bague de compression, une bague de raclage d'huile et une bague de face conique. Il ya deux pompes à huile Eaton et le moteur a une capacité d'huile 2,1 litres.
Embrayage et les spécifications de transmission

Le moteur LC4 640 a multi-disque Embrayage à bain d'huile, et une griffe à cinq vitesses décalées transmission manuelle. Les rapports de démultiplication sont comme suit: premier rapport de vitesse est de 14 à 35, deuxième rapport de vitesse est de 15 à 24 ans, le troisième rapport de vitesse est de 18 à 21, quatrième rapport de transmission est le rapport de vitesse de 20 à 19 ans et cinquième est de 22 à 18 ans.