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1978 Honda faucon CB 400 Caractéristiques

La Honda faucon CB-400 série de motos 1978 a comporté un certain nombre de développements Honda signature quand il a été mis en place, y compris les mises à niveau de transmission et des composants de moteurs plus petits pour réduire le poids total du véhicule humide. La moto a été commercialisé dans les marchés en Europe et aux Etats-Unis, selon le site internet pour les spécifications de moto. Caractéristiques techniques du moteur

La Honda faucon 1978 emploie un moteur bicylindre parallèle à quatre temps avec un seul arbre à cames et trois soupapes par cylindre. Le moteur refroidi par air a une capacité maximale de puissance de 27 à 7500 tours par minute. Mesures de couple maximal 21.39 pieds-livres. Mesures alésage et course 2,80 pouces par 2,00 pouces. Cylindrée mesure 24,10 pouces cubes. Selon moto encyclopédie Bkez, vitesse de pointe de la Buse CB-400 est d'environ 90 mph.
Transmission

La boîte de vitesse pour cette moto avec un changement manuel de cinq vitesse, chaîne de transmission finale entraînée. Plusieurs versions du faucon CB-400 Honda caractéristique d'une transmission automatique à deux vitesses qui est rarement vu dans le monde de la moto. Taux de compression mesure de 9,3 à 1. Nombre Capacité mesure 3,70 gallons avec un poids humide de £ 403,4.
Suspension et les freins

La Honda faucon 178 utilise une fourche télescopique pour sa suspension avant et des amortisseurs à double EVO avec réglage de la précontrainte du ressort à cinq voies pour sa suspension arrière. Un seul disque de frein offre une puissance de freinage pour la roue avant tout en une seule expansion frein à tambour remplit la même fonction pour la roue arrière.