La Honda VT700C Ombre 1985 est équipé d'un 745 cc, quatre temps bicylindre en V de 52 degrés. Ce moteur à refroidissement liquide possède un alésage de 79,5 mm et une course de 75,5 mm, avec 153 mm bielles. Ces tiges sont deux fois la distance de course, ce qui est assez inhabituel pour une moto et aider à réduire les vibrations du moteur. Le moteur a un rapport de compression de 9:1. Selon une étude du magazine "Cycle", the Shadow VT700C devient bruyant à environ 4000 RPM, le miroir flou, et vous pouvez sentir la vibration à venir à travers les sièges, chevilles, guidon et le réservoir de gaz.
suspension, freins et pneus
La suspension avant de la Honda VT700C Ombre 1985 est équipé de fourche de 39 mm à assistance pneumatique avec 135 mm de débattement de la roue avant. La suspension arrière est composée d'amortisseurs réglables en précharge double avec ressorts hélicoïdaux et 94 mm de débattement de la roue arrière. Le vélo dispose de deux freins à disque avant avec étriers deux pistons et des freins à tambour à l'arrière. Les 1985 Honda VT700C promenades en ombre sur un assez grand 110/90-19 pneu avant et un pneu arrière 140/90-15.
Autres spécifications
Avec un poids de £ 501,6, de 1985 Honda VT700C Shadow est une moto relativement lourd. Le vélo dispose d'un réservoir de carburant de 3,38 litres et obtient un frugal 51.7 miles par gallon, ce qui est plus que suffisant pour continuez sur 150 miles avant le témoin de niveau de carburant s'allume.
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