Comment remplacer les amortisseurs de fourche sur un 1984 Yamaha Moto

Une fourche avant qui fonctionne correctement est essentiel à la capacité d'une moto pour répondre à l'évolution des conditions routières et les irrégularités de surface. La fourche elle-même est constituée d'une paire d'amortisseurs télescopiques hydrauliques qui compriment et s'étendent au besoin. Dans la plupart des cas, les fourches utilisées par une moto Yamaha 1984 peuvent être reconstruites après un accident ou une chute, mais le remplacement complet peut être une alternative plus facile. Bien que la méthode ci-dessous est utilisé spécifiquement pour un 1984 RZ350, la méthode (avec quelques nuances) peut également être utilisé sur d'autres modèles de 1984 Yamaha. Choses que vous devez Votez pour ascenseur
jeu de douilles métrique et clé à douille
maillet en caoutchouc
Sandow
Afficher plus Instructions
1

Soulevez le moto en position verticale, en utilisant sa béquille centrale ou un ascenseur de service.
2

aide d'une pince, retirer la goupille (le cas échéant) sur l'essieu avant. Dévissez le câble du compteur de vitesse sur le côté gauche de la fourche avant.
3

Dévissez l'écrou de l'essieu avant et l'étrier boulons de fixation de frein avec une clé à douille. Faites glisser l'étrier de frein hors du disque de frein avant et l'accrocher au guidon avec un cordon élastique.
4

l'aide d'un maillet en caoutchouc, appuyez sur l'essieu avant sur la roue avant et la fourche. Abaisser la roue loin de la fourche.
5

Dévissez les boulons du pare-chocs avant avec une clé à douille. Tirez sur le garde-boue avant à l'écart des bras de fourche et mettre de côté.
6

desserrer les boulons de pincement sur les pinces de fourche supérieur et inférieur avec une clé à douille. Tirez les bras de fourche sur les pinces de fourche, un à la fois.
7

Insérez le bras de fourche droit dans les pinces de fourche. Soulevez le bras de fourche en place jusqu'à ce que le capuchon supérieur de la fourche est de niveau avec le haut de la bride de fourche supérieur. Serrer les boulons de pincement de la fourche serrage avec une clé à douille. Installez le bras de fourche gauche, en utilisant la même méthode.
8

Réinstaller le garde-boue avant, roue et l'étrier de frein, en inversant les étapes que vous avez utilisés pour les éliminer.