Comment changer les Plaquettes de frein avant sur un 1999 Road King

pad changements frein fournissent une excellente introduction aux principes de base de l'entretien de votre 1999 Harley-Davidson Road King moto. La tâche est assez simple, vous permettant de travailler à votre propre rythme jusqu'à ce que vous êtes à l'aise avec le travail. Quelques prises spécialisées sont nécessaires pour éliminer les étriers de freins de votre Road King, mais le petit investissement sera utile si vous prévoyez de l'entretien de votre moto vous-même. Attendre au moins 30 minutes pour compléter cette tâche. Choses que vous devez
1/4-inch 12 points socket
10 mm en 12 points socket Socket
clé
plat tournevis
frein spray nettoyant
de frein
Clé dynamométrique
Show More Instructions
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desserrer la paire de broches de plaquettes de frein près du centre des étriers de frein, en utilisant un 1/4-inch, 12 points socket
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Dévissez les deux vis de fixation de l'étrier de frein sur la fourche avant, en utilisant un 10 mm à douille de 12 points. Soulevez l'étrier hors du rotor de frein avant.
3

Retournez l'étrier sur, face à la bouche de l'étrier et les plaquettes de frein vers vous. Nettoyez l'intérieur de la bouche de l'étrier, en utilisant un spray nettoyant pour freins.
4

Insérez un tournevis plat entre les plaquettes de frein et pousser les plaquettes de frein contre les côtés de la bouche de l'étrier pour comprimer les pistons.
5

Retirer la goupille de plaquette de frein complètement et retirer les plaquettes de frein sur l'étrier.
6

Insérez un jeu de plaquettes de frein neuves dans la bouche de l'étrier. Visser les axes de plaquettes de frein dans l'étrier, en utilisant un 1/4-inch, prise 12 points.
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Faites glisser l'étrier sur le disque de frein avant et sur la fourche. Visser l'étrier à son support de montage, en utilisant les boulons de l'étrier et un 10 mm, prise 12 points. Serrer les boulons des étriers à 35 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique.
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Remplacer les pads de l'étrier de frein opposée, suivant la même méthode.
9

pompe l' levier de frein à plusieurs reprises pour fermer les plaquettes de frein contre les disques de frein avant.