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1983 Yamaha Virago XV920 minuit Spécifications

La Yamaha XV920 Virago a été introduit en 1982 suite à l'introduction de la ligne Virago en 1981 avec la 750 Virago. Tous Viragos sont propulsés par des moteurs V-twin. Le modèle de minuit Virago XV920 dispose d'un moteur black-out, des accents d'or et peinture noire haute brillance. Le modèle de minuit a été introduit en 1983. L'année de production suivante, 1984 a vu des changements significatifs. La dernière moto Yamaha d'avoir le nom Virago a été produite en 2007. Moteur

La Virago XV920 est propulsé par un 920 cc refroidi par air, 75 degrés, moteur à quatre temps bicylindre en V, avec deux soupapes par cylindre. L'allumage est électronique et il ya deux carburateurs Mikuni. Le taux de compression est 8.3:1 et la mesure alésage et la course est 92,0 x 69,2 mm. Le moteur de la Virago produit 65 chevaux à 6500 rpm et 56,4 lb-pi. de couple à 5000 tours par minute.
transmission, les freins et la suspension

la virago 920 dispose d'une transmission à cinq rapports qui transmet la puissance à la roue arrière via une transmission par arbre. La suspension avant est composée de deux fourches télescopiques 37 mm avec 145 mm de débattement et la suspension arrière est un amortisseur unique mono-amortisseur avec 87 mm de débattement. Les freins avant sont deux unités de disque 267 mm et le frein arrière est un tambour unique. Les Virago 920 utilise un pneu avant 3.25H-19 et un pneu arrière 120/90-18.

Dimensions et capacités

Le Virago XV920 est 89 pouces de long, 36,6 cm de large et 46,1 cm de haut. La hauteur de selle est de 29,5 pouces sur ce modèle Virago. La garde au sol est de 5,5 pouces et l'empattement mesure 60,6 pouces.

Cette moto pèse £ 493 sans fluides (poids sec). Le réservoir de carburant peut contenir un maximum de 5 gallons d'essence.
Performance

La Virago XV920 a une vitesse de pointe de 108 miles par heure. Le temps de quart de mile est de 13,3 secondes à 97.2 miles par heure. L'économie de carburant est évalué à 36 à 49 miles par gallon.