Yamaha 650 jumelles Spécifications

Remplir ses premières motos en 1954, Yamaha a toujours produit des motos bien dans le nouveau millénaire. Sur le chemin, Yamaha dévoilait sa 1980 XS 650 jumeaux, qui présentait de nombreuses améliorations techniques sur les marques d'origine. Cette moto semble une source de fierté pour les amateurs, un modèle utilisé en 2010 coûte entre 1500 $ et $ 2000, ce qui est plus que son prix de vente initial de 1,245 $ en 1980. Ingénierie

Le XS 650 de 1980 est venu avec un bimoteur vertical avec une cylindrée de 650 cc (selon le nom), un alésage et une course de 75 mm par 74 mm, et un taux de compression de 8,7 à 1. Il a comporté un 2 mm par 30 mm carburateur Mikunis et un système d'allumage batterie et bobine.
Transmission et Performance

'80 XS 650 jumeaux sont également venus équipés avec une norme de transmission à cinq rapports. Il avait une batterie de 12 volts et une puissance maximale de 53 chevaux de frein, avec une vitesse de pointe de 105 miles par heure.
Châssis, suspension, freins

Construit sur un châssis de berceau tubulaire en acier, le 1980 650 vedette une suspension de la fourche télescopique à l'avant et une suspension de bras oscillant à l'arrière. Il y avait aussi des freins à tambour 7,8 pouces dans les freins à tambour 7.1 pouces devant et dans le dos.
Mesures

Pesant à £ 428 mouillé, la moto avait un empattement de 56,1 pouces et une hauteur d'assise de 31,8 pouces. Il a fallu 90/90 par les pneus de 19 pouces à l'avant, 110/90 pneus de 18 pouces à l'arrière et avait une capacité de réservoir de gaz de 3,3 gallons.