La Kawasaki Vulcan 2000 tire sa puissance d'un 2053cc, soupapes en tête, refroidissement liquide moteur bicylindre. Le Vulcan 2000 ont également des ailettes de refroidissement pour aider à maintenir le moteur à la température optimale. Le carburant est délivré par l'intermédiaire d'un système électronique d'injection de carburant. L'ECU (Engine Control Unit) gère à la fois l'injection de carburant et les systèmes d'allumage numériques pour optimiser la réponse des gaz. L'ECU reçoit également une entrée de la transmission pour aider à la performance.
Transmission Specs
Le Vulcan 2000 possède un à cinq vitesses (un vers le bas, jusqu'à quatre) transmission. La puissance est transmise aux roues arrière via un système de transmission finale par courroie.
Corps
La Kawasaki Vulcan 2000 est construite autour d'un cadre double berceau acier qui utilise le moteur en tant que membre soumis à une contrainte de réduire au minimum le poids. Le Vulcan 2000 dispose d'un cache chromé de phare Nacelle distinctif. La fourche avant 49mm et un seul amortisseur arrière réglable offrent la suspension. Les freins avant sont des disques double 300mm avec étriers à quatre pistons. Le frein arrière est d'un seul disque 320 mm avec un étrier à deux pistons. Le Vulcan 2000 a plancher du pilote avec un shifter talon-pointe.
Dimensions
2006 Kawasaki Vulcan 2000 a un empattement de 68,3 pouces avec une garde au sol de 5,3 pouces . Le cycliste est assis 26.8 pouces du sol. Le poids à sec de la Vulcan 2000 est de 750 livres. Le réservoir de carburant contient 5,5 gallons. Il était disponible en ébène ou Galaxy argent lorsqu'il est relâché et avait un prix de détail suggéré de 12 999 $.
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