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1986 Honda VFR700F Spécifications

La Honda VFR700F Interceptor 1986 est une randonnée moto sport produite par la Honda Motor Company , Ltd , une société japonaise . Le vélo a été présenté comme un batteur de tarif de l'impôt perçu sur les importations de motos japonaises avec une cylindrée supérieure à 700 cc . La moto était presque identique à la VFR750F 1986, mais coûtera $ 800 de moins , car aucun droit d'importation spéciale a dû être ajouté à son prix. Moteur

La Honda VFR700F Interceptor 1986 est équipé d'un moteur quatre cylindres de 700 cc. Le moteur dispose d' un alésage 70,0 mm , une course de 48,6 mm et un taux de compression 10.5:1 . La moto a un Keihin CV type de carburateur. Cette configuration de moteur délivre 76.03 chevaux à 11.000 tours par minute avec un couple maximal de 42,06 livres-pied à 7500 tours par minute. La moto a une transmission à six vitesses.
Mesures physiques et de capacités

La Honda VFR700F Interceptor 1986 est de 83,5 pouces de long, 28,7 cm de large et 46,1 cm de haut. L' empattement mesure 58,3 pouces. Le poids à sec de la VFR700F - le poids de la moto sans fluides tels que l'essence , l'huile moteur , liquide de frein ou de refroidissement - est de 436 livres. Le vélo est de couleur blanche avec des bandes rouges et bleues .
Autres caractéristiques

La moto est équipée d' une roue 110/90 V16 à l'avant et un 130 /80 V18 roue arrière. La Honda VFR700F Interceptor 1986 dispose de freins avant à double disque et freins arrière à disque unique . En 1986, un nouveau VFR700F coûté 4,498 $ aux États-Unis