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Kawasaki Concours Spécifications

Kawasaki a introduit la moto de concours en 1986. En 2006, la société a mis en évidence un nouveau modèle avec des ajustements et modifications mises à jour. Ces véhicules routières sportives caractéristique - pour les modèles 2008 et plus tard - un numériquement carburant injecté ZX-14 moteur à calage variable des soupapes. Moteur

Les Concours de modèle 2010 dispose d'un moteur à refroidissement liquide 1,352 cubes cm, à quatre temps à quatre cylindres dans une configuration en ligne et 16 soupapes dans une configuration double arbre à cames en tête. Les cylindres ont un alésage de 3,31 cm, une course de 2,4 cm et un rapport de compression de 10,7 à 1. Le moteur est capable de produire £ 102-pi de couple à 6200 tours par minute.
Freins, suspension et roues

modèle 2010 Concours fonctionnalités dual flottant 12.2 pouces des freins à disque pétale à l'avant avec étriers à quatre pistons et d'un système de freinage anti-blocage facultative. Il a une seule 10,63 pouces frein à disque pétale à l'arrière. Ses pneus avant sont 120/70 ZR-17; ses pneus arrière sont 190/50 ZR-17. Sa suspension avant est une fourche télescopique avec détente réglable et en précharge de ressort avec 4,4 pouces de voyage; sa suspension arrière est un tétra-levier avec continu rebond et un réglage de la précontrainte du ressort à distance avec 5,4 pouces de voyage
<. br> Autres spécifications

La Kawasaki Concours 2010 possède un empattement de 59,8 pouces. Mesure 89,4 cm de long, 30,7 cm de large et 50,8 cm de haut la moto. Sa hauteur de selle est de 32,1 pouces, avec un poids à vide de £ 670,3 Sa capacité de réservoir de carburant est 5,8 gallons.