Yamaha 2005 V-Star Classic 650 Spécifications

La Yamaha V-Star 650 Classic est une moto de croisière avec les Yamaha Star caractéristiques classiques de guidon drag-style et bobtail garde-boue arrière. La version de 2005 a encore plus de chrome que le Classic 2004 et dispose de nouvelles lentilles de clignotants et d'une amélioration de visage de vitesse. Pour 2005, le vélo est venu dans des couleurs à la fois solides et double, comme Raven noir ou rouge avec de l'argent. Moteur

Le Classic 650 a 649 centimètres cubes de cylindrée du moteur (le volume se réfère au volume des cylindres balayé par les pistons), et dispose d'un moteur bicylindre en V, ce qui signifie que les deux cylindres sont disposées à un angle par rapport à l'autre. Le moteur est refroidi par air et dispose de deux carburateurs Mikuni courant descendant de type 28mm.

Le moteur a un alésage et une course de 3,19 par 2,48 pouces pour un rapport alésage et une course de 1,29 à 1, et le moteur a une taux de compression de 9 à 1. L'alésage est le diamètre de l'orifice de cylindre du moteur et la course est la distance totale que le piston se déplace vers le haut et vers le bas. Le taux de compression est le rapport entre le volume entre le piston et la culasse avant et après une course de compression.
Transmission et freins

650 Classic possède une transmission à cinq vitesses et utilise un système d'entraînement final arbre, ce qui signifie que les pouvoirs de l'un des moteurs de l'arbre qui fait tourner la roue arrière.

Le frein avant de la V-étoile est un seul disque de 11,7 cm de diamètre et le frein arrière est un expansion frein à tambour de 7,9 pouces de diamètre. Un frein à disque est un disque métallique fixé à la roue et lorsque les électrodes poussent sur le disque, la roue est freinée par frottement. Un frein à tambour est situé à l'intérieur de la roue et se dilate vers l'extérieur, aussi ralentir la roue par friction.
Suspension et Dimensions

suspension avant de la moto utilise inversée télescopique fourches avec un déplacement (mouvement vertical libre de la suspension, qui sert à absorber l'impact confortablement) de 5,5 pouces. La suspension arrière est un choc unique, de type liaison avec une course de 3,9 pouces

La V-Star 650 est de 96,5 pouces de long, 36,6 cm de large et 43,5 cm de haut. Le vélo a un empattement de 64 pouces et une selle basse à 27,9 pouces. Le réservoir de carburant détient 4,2 gallons de carburant. Le pneu avant est 130/90-16 taille et le pneu arrière est 170/80-15 taille. Le croiseur lourd V-Star Classic pèse £ 544 sec.