1999 Harley-Davidson Road King Classic est équipé d'un refroidissement par air 1450 cc à quatre temps de 45 degrés moteur V-Twin à soupapes en tête variables. Ce moteur est monté transversalement et possède une lubrification à carter sec, l'injection de carburant et un organe d'étranglement à commande par câble. Il existe deux soupapes de chaque cylindre pour un total de quatre soupapes. Ce moteur est équipé d'un démarreur électrique, et un système d'allumage à décharge de condensateur numérique. L'alésage dans ce moteur mesures 95.25 mm, et le moteur a une course mm 101,6. Ce moteur a un taux de compression de 8.9:1. Le moteur de la Road King Classic est capable de produire 66,44 chevaux à 5400 rpm et génère 81.13 lb-pi de couple.
Transmission & Drive
1999 Harley-Davidson Road King Classic est équipé d'une transmission manuelle à cinq vitesses, avec une humide, à commande hydraulique d'embrayage multi-disques. Puissance d'entraînement est livré à la roue arrière à l'aide d'un système d'entraînement par courroie.
Suspension & Freins
The Road King Classic dispose d'une suspension de fourche cartouche sur le front roue. La roue arrière a un système de suspension à bras oscillant avec deux amortisseurs. La roue avant est équipé de freins à double disque tandis que la roue arrière ne dispose que d'un seul disque.
Roues et pneus
La Harley-Davidson Road King Classic est équipé d' 3 pouces par 16 pouces jantes sur les deux roues avant et arrière. Les deux pneus avant et arrière sont de taille MT90B16. Lorsqu'il est équipé de pneus Dunlop, la roue avant utilise un D402F tandis que l'arrière utilise un D402.
Dimensions et Capacités
1999 Harley-Davidson Road King Classic a une empattement de 63,5 pouces et une hauteur d'assise de 29,5 pouces. Il a un poids à sec de 712 kilos et une capacité maximale de carburant 4,99 gallons. The Road King Classic est conçu pour accueillir en toute sécurité un maximum de deux coureurs.
Performance
1999 Harley-Davidson Road King classe a une vitesse de pointe de 96 mph et peut accélérer de 0 mph à 60 mph en 6,5 secondes.
