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1988 Honda NX250 Spécifications Dual Sport

En 1988, le NX250 double moto-sport est fabriqué par Honda. Signifie le «sport double" surnom cette moto a été conçue à la fois pour une utilisation sur route et hors route. Les spécifications sont utiles car ils vous donnent de précieuses informations sur les capacités de performance et les caractéristiques physiques de la moto, vous permettant de faire un achat éclairé. Moteur et spécifications de performance

1988 Honda NX250 dispose d'un moteur à quatre temps monocylindre 249cc. Le vélo dispose d'un alésage de 70 mm et une course 64.8mm avec quatre soupapes par cylindre, et un taux de compression de 11:1. Le 1988 NX250 caractéristiques DACT commande de carburant et un système de refroidissement de liquide pour maintenir le moteur est froid alors que le vélo est en marche. Le moteur a un maximum de 26 chevaux à 8500 rpm atteint, donnant à la moto un rapport puissance-poids de 0,2 chevaux-vapeur par kilo. La vitesse maximale du vélo est de 80 miles par heure (mph), permettant le vélo pour aller de 0 mph à 60 mph en 6,2 secondes.
Pneus et les freins

pneu avant pour la Honda NX250 double-sport moto de 1988 est 100/90-19, tandis que le pneu arrière est 120/90-16. Système de freinage de la moto met un frein à disque à l'avant et un frein à tambour à l'arrière.
Transmission et caractéristiques physiques

la Honda NX250 fonctionnalités 1988 une boîte à six vitesses, ce qui signifie le coureur a six vitesses à choisir. Comme avec la plupart des motos, la transmission est entraînée par une chaîne. Quand bien approvisionné avec de l'huile et de l'essence, le 88 NX250 pèse £ 293,2 Le vélo dispose d'un réservoir de carburant 2,38 gallons.