Comment installer un couvercle de pignon sur un Softail Custom

La Harley-Davidson Softail Custom est une recherche, chopper Big Twin élégant avec des lignes rétro et un pneu arrière de graisse. Le pignon d'entraînement arrière avec son fini mat, cependant, est souvent l'objet de personnalisation des propriétaires. Il ya un couvercle astucieux, bolt-on qui peut ajouter une finition chromée pour une apparence ennuyeuse. La longueur du temps d'installer un couvercle de pignon sur un Softail Custom varie sur le niveau de compétence, mais prend généralement une heure et demie à deux heures à compléter. Choses que vous devez
Pinces
SAE ouverte clé set
maillet en caoutchouc
frein filet fluide
Clé dynamométrique
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Supprimer l'arrière Roue
1

Bloquer la moto avec la roue arrière du sol.
2

Retirer la goupille fendue de l'écrou de l'essieu arrière avec une paire de pinces.

3

déboulonner l'écrou de l'essieu arrière avec une clé à fourche SAE. Appuyez sur l'essieu avec un maillet en caoutchouc. Réglez l'axe de côté dans un endroit propre pour éviter la contamination par la poussière ou des débris.
4

permettre à la roue arrière à glisser vers l'avant, ce qui provoque la courroie d'entraînement pour desserrer. Glissez la courroie de sa poulie et déposez le pneu de l'intérieur du garde-boue arrière.
Installez le pignon couverture
5

Définir le pneu arrière sur un banc de travail avec le côté pignon vers le haut.
6

Desserrer et enlever les cinq vis de fixation du pignon de la roue avec une clé SAE.
7

Placer le couvercle de pignon en position sur le pignon.
8

Mettez deux gouttes de liquide frein-filet sur les filetages des boulons de pignon juste avant le montage.
9

Installez et serrez chacune des cinq pignon boulons à de 55 à 65 lb-pi. avec une clé dynamométrique.
10

Réinstaller la roue arrière dans l'ordre inverse. Serrer l'écrou de l'essieu arrière à 60 lb-pi.