Les spécifications d'une Yamaha Virago 500

Yamaha a produit une variété de modèles Virago tout au long des années, alimenté par quelques différents moteurs. De 1983 à 1986, Yamaha a produit une version du moteur de 500 cc de ce modèle. La moto fait appel à de nouveaux usagers, car il avait un siège bas et a été vendu à un prix raisonnable. Le Virago est une moto cruiser de style propulsé par un moteur V-twin. En 1988, Yamaha a offert un modèle de cc 535 pour combler le vide laissé par la Virago 500. Spécifications du moteur

La Virago 500 est propulsé par un 494 cc, refroidi par air moteur à quatre temps. La configuration du moteur est V-twin, avec un seul arbre à cames en tête (SACT) et deux soupapes par cylindre. La mesure alésage et la course est de 73 par 59 mm et le taux de compression est de 9,3 à 1. Le carburant est livré via deux BDS34 carburateurs Mikuni. Ce moteur produit 30,7 pieds-livres de couple à 7000 tours par minute et 44 chevaux à 5000 tours par minute.
Freins, suspension et les spécifications de transmission

Le frein avant sur la Virago 500 est un rotor de 298 mm avec un étrier à deux pistons. Le frein arrière est un tambour. Suspension avant de la Virago a fourches télescopiques avec 150 mm de débattement, tandis que la suspension arrière est un double choc avec la variable pré-charge et de 100 mm de débattement. La transmission est une transmission par chaîne à cinq vitesses.
Poids et Capacité de carburant

La Virago 500 pèse £ 414. et peut contenir jusqu'à 3,6 litres d'essence sans plomb. L'efficacité énergétique est d'environ 42 miles par gallons.
spécifications de performance

La Virago 500 a un temps de quart de mile debout de 13,7 secondes à 98 mph. Une performance de vitesse est de 109 mph.