1971 Suzuki T250 Specs

Motos premier est sorti des chaînes d'assemblage de Suzuki en 1952. 1971 Suzuki T250 a été conçu comme une amélioration T20 moto de Suzuki, la première fois en 1965. Série T250 Suzuki a été fabriqué entre 1967 et 1972. En 1971, Suzuki a publié le GT250 exclusivement au Japon avant l'introduction de la moto au Royaume-Uni plus tard cette année. Le GT250 dispose seules différences esthétiques subtiles de la T250. Jusqu'au milieu des années 1970, la série 250 de Suzuki de motos étaient quelques-unes des motos les plus vendus dans le monde entier. 1971 T250 moto Dimensions

Suzuki est de 78,3 pouces de longueur. Son successeur cette même année, le GT250, est presque identique à la longueur à 78,1 pouces. Le T250 est de 34,3 pouces de large, et le GT250 est un peu plus grand, à 43,3 pouces. Le T250 a une hauteur de 42,4 cm; la GT 250 est légèrement plus courte à 41,9 pouces. L'empattement de deux modèles de 50,8 pouces.
Specification du moteur

Alors que le T250 et le GT250 sont équipées de la même taille de moteur, ils offrent différents niveaux de puissance . Les deux motos disposent d'un pouce 247 cubique, moteur deux-temps, refroidi par air. Toutefois, le T250 dispose d'une puissance de 33 chevaux à 8000 RPM alors que le GT250 offre 30,5 chevaux à la même RPM. Le T250 produit 22,3 livres-pied de couple à 7000 RPM alors que la GT 250 produit 20,4 livres-pied. Les deux motos ont le même taux de compression de 7,5:1, et leur alésage et la course sont identiques, à 2,1 par 2,1 pouces.

Autres spécifications

termes de poids sec, les pointes T250 Les échelles à 319 livres tandis que le GT250 dispose d'un poids à sec de 339 kilos. Une autre différence entre ces deux motos Suzuki est que le GT250 est équipé d'un frein à disque à l'avant et une culasse Ram Air. Les deux motos ont des systèmes de transmission à six vitesses.