Moto exigences d'éclairage

Les motos sont généralement moins visibles que les voitures, camions ou autres voitures sur la route - en particulier la nuit. Pour cette raison, il ya beaucoup de règles fixées par la loi et d'autres normes de production que les exigences en matière d'éclairage de moto de détail. Ces règlements aident à faire une moto aussi visible que possible tout en assurant la meilleure visibilité pour le motocycliste. Phares
moto phare

phares, comme avec presque tous les véhicules, les lumières brillantes et les plus visibles sur le véhicule. Phares fournissent également le plus de visibilité pour le conducteur. La common law (y compris les motocyclettes) phares états d'un véhicule à moteur qu'ils doivent être installés à une hauteur d'au moins 22 pouces et pas plus de 54 pouces. Il n'y a pas de norme unique pour l'intensité maximale de l'éclairage des phares car l'abondance de conception de fabrication, il est quasi impossible à réglementer. Cependant, la loi stipule que les phares fédéraux ne peuvent pas être des lumières rouges ou bleues ou balise, y compris la conduite de clignotant ou éclairage alternatif. Presque tous les États exigent également des phares de travail de jour pour les motos.
Feux arrière
queue de moto

de lumière Les feux arrière sur une moto comprennent la nuit et les feux de jour et le frein lumières. feux de pause, comme avec n'importe quel véhicule d'exploitation, sont légalement tenus. Ces feux doivent être de couleur rouge, mais sont soumis à un clémence dans la variation de couleur rouge. Les lumières de rupture sont tenus par la loi fédérale pour être clairement visible pendant la nuit et le jour. Toutefois, les feux ne sont nécessaires que dans la nuit.
Clignotants
Turn

signal Seuls quelques états permettent de signalisation main sur une moto. Cependant, presque toutes les motos construites au cours des 30 à 40 dernières années ont été conçues et équipées avec des clignotants. Les exigences fédérales clignotants indiquent simplement qu'ils ne peuvent pas alterner les couleurs et peuvent se composer uniquement de couleur jaune ou blanche.
Supplémentaires d'éclairage

éclairage supplémentaire peut être ajoutée à une moto, mais il ya certaines lois qui restreignent le type et la fonction de l'éclairage supplémentaire. La loi stipule que toute la lumière sur un véhicule, autre qu'un phare, ne peut pas produire un faisceau avec une intensité supérieure à 300 candelas et parviennent pas à un point de la chaussée au-delà de 75 pieds du véhicule. Ces feux peuvent également ne pas procéder clignotant ou éclairage alternatif.