La Honda XR650R 2007 a été propulsé par un moteur à refroidissement liquide 649cc à carter sec qui pesait £ 88 . Le XR650R avait une conception simple arbre à cames des soupapes en tête ( SACT ) avec un alésage et une course de 3,94 pouces par 3,25 pouces . N'importe quel moteur avec un alésage de mesure supérieure à sa mesure course est décrit comme un moteur " oversquare " .
Suspension
La façade de la XR650R 2007 est équipé d'un 1,81 pouces cartouche Kayaba fourchette qui offrait 11.2 pouces de voyage , tandis que l'arrière arborait un choc Kayaba unique qui a donné 12,1 pouces de voyage . Composants Kayaba l'avant et à l'arrière avait réglable en compression et en détente .
Freins
XR650R 2007 a eu rotors en acier inoxydable 9,45 pouces avant et arrière . Le frein avant actionné par l'action d'arrêt d'un étrier à double piston. À l'arrière, un étrier simple piston pressé le rotor de frein pour amener la moto à l'arrêt.
