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Yamaha DT 400 Caractéristiques

La Yamaha DT 400 est une moto d'Enduro produite par la Yamaha Motor Corp dans le milieu à la fin des années 1970. Enduro est une longue distance et surtout le sport moto tout-terrain qui peut inclure des essais de temps, parcours d'obstacles et différents types de pistes de course. Moto spécifiquement destinés à combiner les caractéristiques de motocross enduro comme la suspension mi-dure avec les nécessités de la rue juridiques comme les phares et silencieux. Moteur

La Yamaha DT 400 est un moteur à deux temps monocylindre refroidi par air avec une cylindrée de 397cc et un taux de compression de 6,4 à 1. Sa puissance maximale est de 21 chevaux à 5600 tours par minute. Il possède un système de commande de carburant de la membrane et un alésage 85 mm avec une course de 70 mm. Il dispose d'une boîte de vitesses à cinq vitesses avec une transmission à chaîne. Il dispose d'un système d'admission d'Mikuni 32mm unique. Sa vitesse maximale globale est de 84,5 mph.
Freins, roues et Starter

Les deux freins avant et arrière sont en expansion tambour de style. Le pneu avant a des dimensions de 3.00-21, et le pneu arrière a des dimensions de 4.00-18. L'empattement est d'environ 56 pouces de long. Le DT 400 dispose d'un système d'allumage à décharge de condensateur et un kick.
Autres caractéristiques

La Yamaha DT 400 a un poids à vide de 311 livres. Son réservoir de carburant a une capacité de 2,4 gallons et son réservoir d'huile a une capacité de 1,6 pintes. Il mesure 84,6 cm de long par 34,2 cm de large par 44,9 cm de hauteur. Il faut 9,6 secondes pour accélérer d'un arrêt plat à 60 miles par heure. Son rapport puissance-poids est de 0,15 chevaux au kilogramme.