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Comment Hivérisez une Yamaha 650 Custom

hivers rigoureux font souvent votre Yamaha 650 Custom va s'asseoir, pas monté et pas commencé, pendant plusieurs mois. Lorsque les températures commencent à ramper dessus de zéro, vous êtes impatient de sauter sur la moto pour la première course de la saison. Mais si vous n'avez pas bien préparer pour l'hiver le vélo, ce premier tour peut avoir à attendre après un voyage au service après-vente du concessionnaire. Vous pouvez vous assurer que votre vélo est prêt à rouler au printemps par l'hivernage correctement. Choses que vous devez
Motorcycle huile moteur
Clé à molette
Bougie clé à douille
bac de récupération
Essence stabilisateur
batterie
carton d'appel d'offres ou 1-en-4-pouces conseils
huile de graissage
sacs en plastique
lavage de moto et de cire
Motorcycle couverture
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Instructions
1

entreposer votre commande 650 dans un endroit frais et sec, hors de la lumière solaire directe. Rangez votre vélo loin des fenêtres depuis rayons directs du soleil va provoquer les températures montent et descendent pendant la journée et provoquer de la condensation et la rouille.
2

Démarrer votre Yamaha et laissez-le tourner au ralenti à température normale de fonctionnement. Cela rendra l'huile s'écouler plus facilement et éliminer l'humidité interne qui s'est développée depuis votre dernière course. Égoutter la vieille huile du carter et de s'en débarrasser de façon responsable. Retirez l'ancien filtre à huile. Installez un nouveau filtre à huile et mettre la vis de vidange d'huile à nouveau. Remplir le carter d'huile neuve et mettre le bouchon de remplissage d'huile en marche.
3

Déposer les bougies d'allumage. Verser une cuillerée à café d'huile moteur propre dans chaque bonde. Avec la commande 650 dans Top Gear, tournez la molette réel par la main de plusieurs tours. Cela recouvre les parois du cylindre, des segments et des sièges de soupapes. Remplacez les bougies d'allumage.
4

Desserrer les vis de vidange sur chaque carburateur et vidanger l'essence. Remplir le réservoir d'essence et ajouter un stabilisateur de carburant. Un plein d'essence va empêcher l'humidité de se développer et la rouille à l'intérieur du réservoir.
5

laver, cirer et sécher la moto à fond. Aussi, lubrifiant tous les câbles et les points de pivot de tous les leviers, pédales et la béquille latérale. Vaporiser une couche d'huile de lubrification comme (WD40 ou équivalent) sur le chrome pour éviter la rouille. Portez une attention particulière aux silencieux et poussez doucement un sac en plastique dans la fin de chaque silencieux, couvrant chacune avec un autre sac en plastique.
6

Assurez-vous que vos pneus sont bien gonflés. Placez deux carrés épais 1/2-inch de carton sur le sol et rouler le vélo sur eux. Garder les pneus sur le sol va les empêcher de températures glaciales qui peuvent causer le caoutchouc se fissurer ou se dégradent.
7

Fixer un appel d'offres de batterie à la batterie. Si une prise de courant n'est pas commode à votre Yamaha 650 Custom, ou si les températures à l'intérieur du garage seront descend en dessous de 30 degrés Fahrenheit, retirez la batterie et stockez-la séparément de la moto.
8 Cover

le vélo avec une housse de moto, pas une feuille ou une bâche. couvertures de moto sont faits de matériaux poreux pour permettre à l'humidité de s'échapper. L'utilisation d'une bâche ou d'une feuille emprisonne l'humidité sur le vélo.
9

Vérifiez la pression de vos pneus au printemps et venir gonfler si nécessaire. Donnez votre Yamaha 650 Custom une inspection approfondie et être sûr de prendre les sacs en plastique sur les silencieux. Puis Fire It Up et rouler en toute sécurité.