Retirez l'ancienne échappement. WD-40 peut vous aider à supprimer les parties qui sont corrodés ou sale. Retrait de chaque pièce de l'échappement individuellement - en travaillant à partir de l'arrière vers l'avant - c'est la méthode la plus efficace, mais il est parfois plus facile d'enlever l'échappement en un seul morceau. Consultez le manuel du propriétaire pour voir ce qui est recommandé.
2
Retirer le vieux joint situé dans l'orifice d'échappement. S'il est difficile de trouver, insérez votre doigt dans l'orifice d'échappement et le faire glisser le long du bord jusqu'à ce que vous sentez la lèvre du joint.
3
nettoyer les parties exposées de la moto avec un chiffon avant d'installer le nouveau système d'échappement. Carbone et d'autres crasse accumulée peuvent affecter l'installation.
4
Dab, le nouveau joint d'échappement avec anti-grippant, puis insérez le joint dans l'orifice d'échappement.
5
Installer le nouvel échappement en commençant par le tube de tête. Suivez les instructions du fabricant pour l'installation. Serrez à la main les boulons que vous travaillez à partir de l'avant vers l'arrière. Une fois le système d'échappement est complètement installé, revenez à la conduite de la tête et serrer les boulons complètement, en travaillant à partir de l'avant vers l'arrière.
6
Régler le carburateur vers le nouveau système d'échappement.
Articles connexes automobiles