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1983 Spécifications de l'aile d'or

La Honda Gold Wing est une moto de tourisme , qui est une famille de motos conçues pour la croisière sur de longues distances dans un confort relatif par rapport à d'autres styles de motos . Bien que toujours en production , le modèle Gold Wing est associé aux années 1980, qui fut l'apogée de la production et des ventes de Gold Wing . En 1983, Honda a publié le GL 1100 Gold Wing . Moteur et spécifications de transmission

de 1983 sports d' aile d'or un 1085- cc , quatre temps, moteur boxer à quatre cylindres avec deux soupapes par cylindre . L'alésage du moteur est de 75 mm avec une course de 61,4 mm. Le moteur dispose d'un système de chronométrage frais généraux-came et est refroidi par liquide .

La transmission de Wing 1983 Gold est un entraînement de l'arbre à cinq vitesses.
Roues et freins
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Le pneu avant est de taille 110/90-19 , avec des freins à double disque et étriers à deux pistons .

Le pneu arrière est de taille 130/90-17 , avec freins à disque unique et simple . étriers à piston -
Dimensions

la hauteur du siège de la Gold Wing 1983 est de 795 mm, son empattement est de 1,605 mm et l'ensemble moto - sans tous les fluides - pèse 266 kg . La capacité du réservoir de carburant est de 20 litres.
Performance

Le 1983 Gold Wing possède 83 chevaux et une vitesse de pointe à 192 km /h. Il peut accélérer de zéro à 100 km /h en 5,5 secondes .