La Triumph Thunderbird 2010 est propulsé par un 1597 cc , bicylindre parallèle , DOHC , moteur refroidi par liquide avec un intervalle de mise à feu de 270 degrés F . Son alésage et la course est 103,8 mm par 94,3 mm avec un taux de compression de 9,7 à 1. Il dispose d' une injection électronique séquentielle multipoint avec tringlerie de gaz progressive. La centrale produit 84 chevaux à 4850 rpm avec 107,7 pieds -livres. de couple à 2750 tours par minute.
Chassis
Thunderbird possède un châssis en acier tubulaire à double colonne avec 47 mm fourche Showa à l'avant offrant 120 mm de débattement . La suspension arrière est assurée par Showa Deux amortisseurs à ressort avec réglage en précharge et 95 mm de débattement de la roue . La boîte de vitesses est du type hélicoïdal à six vitesses . En avant sont les freins à double disque flottant Nissin avec étriers à quatre pistons avec un seul frein arrière à disque fixe comportant une Brembo à double piston étrier flottant .
Dimensions
Le vélo est de 92,1 pouces de long, 34,6 cm de large et 44,1 cm de hauteur. La hauteur de selle est de 27,6 pouces et la garde au sol est de 5,5 pouces. Son poids à sec est de 678 livres. avec un 746- lb . Poids à vide .
