L'édition 2010 du Boulevard M50 dirige une injection de carburant, 805 cc, quatre temps à cames en tête moteur V-Twin. Le système est refroidi par liquide avec allumage électronique transistorisé et de lubrification à carter humide. Les mesures d'alésage 3.268 pouces, et les mesures d'AVC 2.929 pouces, avec un taux de compression du moteur de 9.4:1.
Transmission and Drive
L'édition 2010 des M50 dispose d'un cinq boîte de vitesses à prise constante et un entraînement final de type arbre. Le rapport de démultiplication finale est 3.503, soit 17/15 en 34/11.
Freins et la suspension
La roue avant du boulevard M50 voir 2010 un 300 mm, étrier à deux pistons de frein à disque. La roue arrière utilise un système de frein à tambour. La suspension de la roue avant est équipé d'un amortisseur d'huile, système de ressort inversée télescopique de la bobine tandis que l'arrière utilise un amorti huile, système de ressort hélicoïdal type de lien.
Dimensions
L'édition 2010 M50 mesures 94,3 pouces de long et 36,2 cm de large, avec une hauteur d'assise de 27,6 pouces. L'empattement intervient à 65,2 pouces, tandis que le vélo lui-même a une garde au sol de 5,5 pouces. Son poids à vide est d'environ £ 584. Le réservoir de carburant détient 4,1 gallons d'essence.
