Le moteur Yamaha 2005 YZF-R6 est à quatre temps à quatre cylindres en ligne, quatre soupapes par cylindre et d'une cylindrée de 600cc ou 36,63 pouces cubes. Le taux de compression est de 12,4 à 1 et le moteur a un alésage et course de 2,6 par 1,8 pouces. Le circuit d'alimentation fonctionne par injection de carburant et l'allumage se fait par l'allumage de décharge de condensateur numérique (DCI). Le carburant est contrôlée par tête double arbre à cames en tête (DACT). Le moteur est refroidi par liquide. Le système d'entraînement final est de type à chaîne. La moto a vitesses manuelles avec une boîte de transmission de six vitesses.
Suspension et freins
La suspension avant de la R6 2005 est une fourche télescopique inversée de 41 mm réglable en précharge , en détente et en compression. Débattement de la suspension avant est de 4,7 pouces. Suspension arrière est par monoamortisseur avec réservoir ferroutage. Pour la suspension arrière, la précharge est réglable avec amortissement en détente et en compression. Débattement de la suspension arrière est également 4,7 pouces.
Angle de fourche avant ou rake est de 24,5 degrés. Frein avant sont du type à double disque avec un diamètre de 12,2 cm et les freins arrière sont seul type de disque d'un diamètre de 8,7 pouces. Pneus avant sont 120/70-ZR17 taille et les pneus arrière sont 180/55-ZR17 taille et monter des pneus Dunlop.
Dimensions /Couleurs
En 2005, YZF-R6 pèse £ 375. sécher. La hauteur de selle est de 32,2 pouces. Le vélo est de 43,5 cm de haut et 80,5 cm de longueur. Il est de 27,1 pouces de large et a un empattement de 54,4 pouces. Le réservoir de carburant a une capacité de 1,19 gallons. Le vélo dispose d'un bouton de démarrage électrique. En 2005, R6 est disponible en noir (Raven), rouge (Rapid rouge) et le Racing couleurs de l'équipe Yamaha de bleu et de blanc. L'exigence de carburant pour le vélo est l'essence ordinaire.
