Vs alignement des roues. L'équilibrage des roues

équilibrage des roues et les alignements sont couramment confondu avec l'autre, quand ils ont fait très peu de rapport . La première porte sur les pneus directement et l'autre a une relation indirecte . But

Le but d'un alignement des roues est d'éviter une usure inégale des pneus et de garder le véhicule roulant en ligne droite . L'équilibrage des roues empêche les vibrations causées par le pneu .
Mécanique
alignement de la roue

est réglée en modifiant le positionnement des composants de suspension et de direction tels que les intérieurs des embouts de biellette , la barre d'accouplement externe extrémités et les boulons de carrossage. L'équilibrage de la roue est réalisée en faisant tourner le pneumatique 100 à 500 tours par minute sur une machine ; cette machine localise la lourde tache du pneumatique . Un poids est placé sur le volant pour contrer les taches lourdes .
Intervalles
Programme de protection des automobilistes de

(PAM ) des lignes directrices recommandent de vérifier l' alignement des roues chaque année et ajustement quand il est sorti. Chaque fabricant a des tolérances spécifiques pour tous les angles . L'équilibrage des roues est nécessaire chaque fois qu'un pneu est monté sur une jante si il est neuf, d'occasion ou après réparation. L'équilibrage des roues n'est pas encore nécessaire jusqu'à ce que vous ressentiez une vibration ou de changer les pneus.