Tirez le à gauche et à droite des couvertures sur les passe-fils en caoutchouc sur les deux côtés du châssis de la motocyclette. Tirez sur la sangle en caoutchouc hors du support du kit d'outils sur le côté gauche de la moto et retirer la trousse à outils.
2
Situer la boîte à fusibles sur le côté droit de la moto, juste au-dessus de la batterie. Retirez la paire de boulons qui fixent la boîte à fusibles de la boîte de la batterie avec une douille de 10 mm. Tirez la boîte à fusibles loin de la boîte de la batterie.
3
portée sur le côté gauche de l'image pour accéder à la borne négative de la batterie. Dévissez le boulon négative de fil conducteur à la borne négative de la batterie avec une clé de 10 mm. Tirez le câblage négatif conduit loin de la batterie.
4
la main dans le côté droit du cadre et retirer la vis de plomb de câblage positif de la borne positive de la batterie avec une clé de 10 mm. Tirez le câblage positif entraîne loin de la batterie.
5
retirez la batterie de la boîte de la batterie sur le côté droit de la moto. Glisser une batterie neuve YTX9-BS dans la zone de pile, en plaçant la borne positive de la batterie vers la droite de la moto. Rebranchez le câblage mène aux bornes de la batterie, connecter le câble négatif puis le câble positif. Serrer les boulons tête avec une clé de 10 mm.
6
Remettez la boîte à fusibles de la batterie et serrez les deux boulons avec une douille de 10 mm. Placez le capot latéral droit sur le cadre. Poussez les pattes de la couverture dans les œillets en caoutchouc du cadre.
7
Placez la boîte à outils dans le support du kit d'outils sur le côté gauche de la moto. Tirez sur la sangle en caoutchouc sur la trousse d'outils et accrocher le bout de la sangle sur l'onglet de capture du titulaire. Placer le couvercle latéral gauche sur le cadre. Poussez les pattes de la couverture dans les œillets en caoutchouc du cadre.
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