Comment puis-je remplacer un levier d'embrayage sur un Softail Deuce Harley Davidson 2005?

Comme la plupart des éléments qui composent une Harley-Davidson Softail Deuce 2005, le levier d'embrayage est un instrument de belle facture. Ces leviers en aluminium sont facilement endommagés, avec le bout arrondi rompre à la moindre pression. Bien que n'étant pas préjudiciable au fonctionnement global de la moto, un levier d'embrayage raccourci porte atteinte à l'aspect raffiné de Deuce. Heureusement, le levier d'embrayage est presque aussi facile à remplacer comme il est de casser. Choses que vous devez
Clé
Pinces
remplacement du levier d'embrayage
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1

Garer la moto sur son coup se lever et tourner le guidon complètement vers la droite pour améliorer l'accès à la perche d'embrayage, levier et le câble.
2

Tirez le cache-poussière en caoutchouc loin du réglage de l'embrayage dans le milieu du câble d'embrayage, placé près du cadre de la moto. Avec une clé, desserrer l'écrou de blocage du réglage. Tournez le dispositif de réglage dans le sens horaire pour desserrer la tension du câble.
3

Retirer le jonc du fond de la vis de pivot du levier d'embrayage avec une pince. Retirez le boulon pivot de la partie supérieure du levier d'embrayage et tirez sur le levier de la perche d'embrayage.
4

Tirez le baril de câble par le bas du levier d'embrayage et tirer le câble d'embrayage loin du levier. Insérez le câble dans le levier d'embrayage de remplacement. Insérez le baril de câble dans la boucle d'extrémité du câble d'embrayage pour fixer le câble au levier.
5

Insérez le levier d'embrayage dans la perche du levier. Insérer le boulon pivot dans la perche et le levier. Appuyez sur le jonc sur la rainure du boulon de pivot sur le bas du levier d'embrayage.
6

Serrer la tension du câble d'embrayage, tourner le réglage du câble dans le sens antihoraire jusqu'à ce que le levier d'embrayage a 1/8 pouces de mou contre la perche du levier d'embrayage. Serrer le contre-écrou du câble de réglage avec une clé et appuyez sur le pare-poussière en caoutchouc sur la vis de réglage.