No Cut patins Vs. Couper curseurs cadre

curseurs cadre de moto sont disponibles sous deux formes distinctes, curseurs coupées course de style et de la rue axées curseurs pas coupés. Bien que chaque type dispose de sa propre qualité de protection, en choisissant le curseur de cadre à droite de votre moto dépend surtout de votre style de conduite et de l'environnement. Fonction

premier devoir d'un curseur de cadre est de protéger le châssis de la moto contre les dommages en cas d'une diapositive ou un accident. Les deux formes de curseurs utilisent une rondelle en plastique qui est monté sur un support en aluminium, le cadre de la prévention de contact avec le sol. La différence majeure entre une coupure ou une glissière de châssis no-coupe réside dans la façon dont la rondelle est montée sur la moto. Couper curseurs cadre nécessiter la modification des carénages de la moto - découper un trou directement au-dessus des supports de moteur où le curseur de cadre sera installé. En revanche, la base de montage d'un curseur sans coupure s'étend vers l'extérieur et au-delà du carénage, permettant le curseur de cadre à dépasser sans qu'il soit nécessaire de modifier les carénages de la moto.
Avantages

Car les courses de style coupe curseurs cadre sont montés solidement aux supports du moteur de la moto, ils offrent un degré élevé de résistance à la flexion ou la rupture de l'impact avec la surface de la route. D'autre part, curseurs cadre non-coupées sont plus faciles à installer pour le motocycliste moyenne, permettant au pilote de monter les curseurs cadre sans avoir à vous soucier de percer des trous dans les carénages coûteux de leur appareil tout en offrant une protection adéquate contre diapositives à basse vitesse.

Considérations

Installation d'un ensemble de curseurs cadre coupées nécessite des mesures précises pour aligner correctement et couper un trou dans les panneaux de carénage de la moto pour les curseurs cadre. Une mesure incorrecte peut provoquer une erreur coûteuse - des dommages permanents à un panneau de carénage. Sans couper curseurs cadre, tandis que plus facile à installer sans avoir besoin de modifier les carénages, ne peut pas offrir le même niveau de protection grâce à la conception de leurs supports de montage étendues. Alors que les supports sont fixés aux supports de moteur de la moto, l'extension de la rondelle est généralement laissée non pris en charge, ce qui crée une tendance à plier ou de cisaillement complètement lors d'une collision.