Extraire les poignées sur le guidon. Utilisez un tuyau d'air comprimé pour aider à soulager hors les poignées si elles sont trop difficiles à enlever à la main.
2
Décollez la pellicule protectrice sur les poignées chauffantes et enveloppez-les soigneusement autour du guidon. Le côté de la poignée où les fils sortent devrait être sur le côté intérieur du guidon, avec les fils pointant vers le centre de la moto.
3
Enveloppez les fils qui traînaient des poignées une fois autour du guidon. Placez un morceau de ruban électrique sur eux pour les maintenir en place. Le ruban permet de garder les fils de se faire bousculer les pistes et causant des shorts.
4
passer les fils le long des barreaux de la moto jusqu'à ce qu'ils rencontrent à l'endroit où vous voulez placer l'interrupteur.
5
Twist ensemble les extrémités des fils de sorte que chaque couleur est assortie avec son compagnon. Il existe trois de chaque couleur sur chaque côté. Connecter les fils qui sont de la même couleur.
6
souder un fil rouge à la borne sur un interrupteur à bascule excentrée mini avec un fer à souder. Le poste central du terminal sera donc souder le fil positif, rouge à ce poste.
7
souder deux fils plus à droite et à gauche du fil positif. Utilisez les mêmes couleurs que vos poignées ont. Par exemple, si vos poignées ont des fils bleu, blanc et rouge, utiliser ces couleurs pour souder sur l'interrupteur. Appliquer du ruban liquide au fil soudé pour sceller leur place contre les intempéries.
8
Connectez les fils rouges des poignées pour le fil rouge de l'interrupteur central. Faites de même avec les fils restants tellement toutes les couleurs sont jumelés et le commutateur est relié aux poignées.
9
Diaporama gaine thermorétractable sur chacune des liaisons filaires entre les poignées et interrupteurs. Rétrécir les tubes avec un pistolet à air chaud jusqu'à ce qu'ils soient bien fixer autour des connexions.
10
Réglez le commutateur où vous voulez monter. Fixez à l'aide d'une perceuse et des vis.
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