Comment changer Gear Oil dans un Sportster 1992

Alors que les autres membres de la ligne de la moto Harley-Davidson utilisent des fluides distincts, la transmission du Sportster et systèmes d'entraînement primaires partagent un fluide lubrifiant commun. L'huile primaire, ou de l'engin, utilisé par un Sportster 1992 réduit la friction et la chaleur nuisible sein de l'unité principale et de la transmission, la prévention de l'usure prématurée car elle couches de pièces mobiles internes de l'appareil. Remplacer le liquide est régulièrement une tâche simple qui devrait être fait chaque fois que vous changez l'huile moteur, l'extension du travail en seulement quelques minutes. Choses que vous devez
moto se
carter d'huile
Clé à douille et douilles Magasin en ligne Serviettes tournevis cruciforme
entonnoir
1 qt. H /P Sport Trans fluide primaire
Show More Instructions
1

démarrer la moto et laisser tourner au ralenti pendant cinq minutes, permettant au fluide de transmission pour se réchauffer et se développer. Arrêtez le moteur après que le fluide primaire s'est réchauffée et placer la moto sur un support pour le soutenir dans une position verticale.
2

Localisez le bouchon de vidange du fluide primaire dans le coin inférieur arrière du boîtier principal. Placer un bac à huile sous le logement principal et retirez le bouchon de vidange avec une clé à douille. Laisser le fluide primaire se vider complètement. Enlevez tous les débris présents sur la pointe du bouchon de vidange avec une serviette en boutique et remplacer son joint torique avant de le réintroduire dans le logement principal.
3

Retirer le bouchon de réglage de l'embrayage du centre du logement principal, à l'aide d'un tournevis cruciforme pour dévisser les deux vis qui fixent la prise. L'utilisation d'un entonnoir, verser jusqu'à 1 qt. du fluide primaire frais dans le boîtier primaire. Idéalement, le niveau de liquide doit être juste en dessous du diaphragme d'embrayage dans le logement principal. Retirer l'entonnoir et essuyez tout liquide renversé primaire avec une serviette en magasin. Réinsérer le bouchon de réglage de l'embrayage dans le carter primaire et resserrer ses boulons avec un tournevis cruciforme.