Comment changer les Plaquettes de frein arrière sur une Kawasaki KDX 220

Un Kawasaki KDX 220 est un vélo de saleté hors route avec un moteur de 219cc 4-temps, et il est un ancien modèle Kawasaki dirt bike. La Kawasaki KDX 220 est principalement utilisé pour la randonnée et la course d'Enduro. Les plaquettes de frein arrière sont situés sur la roue arrière relié au rotor arrière à l'intérieur de l'étrier de frein arrière. Les plaquettes de frein arrière sont maintenus en place à l'intérieur de l'étrier de frein arrière par des broches métalliques de petites et clips de verrouillage métalliques minces. Le rotor de frein arrière doit être remplacé ainsi pendant que vous remplacez les plaquettes de frein arrière. C'est un travail de base que n'importe qui peut accomplir en 30 minutes environ avec des connaissances de base de cette dirt bike. Choses que vous devez
Motorcycle ascenseur
Croissant-clé
embout de caoutchouc marteau
Ratchet réglage manuel
Show
New frein
Clé dynamométrique
Propriétaire Plus Instructions
1

Raise the Kawasaki KDX 220 hors de la terre en utilisant l'ascenseur de moto. Localiser l'écrou de blocage de l'essieu de la roue arrière sur le côté gauche du bras oscillant dans le centre de la roue arrière. Localisez le disque de frein arrière et l'étrier de frein.
2

arrière Tourner l'écrou de blocage de l'essieu arrière dans le sens antihoraire avec la clé à molette jusqu'à ce que l'écrou est suffisamment lâche pour le retirer du bras oscillant arrière. Retirez l'écrou hors du bras oscillant arrière.
3

Appuyez sur l'axe de la roue arrière sur le centre de la roue arrière à l'aide du marteau en caoutchouc à bout. Extraire l'axe hors de la roue arrière de la roue arrière. Pousser la roue arrière vers le moteur et enlevez la chaîne de transmission de la couronne de la roue arrière. Desserrer les écrous de fixation à l'arrière de l'étrier de frein arrière de roue en utilisant l'ensemble de cliquet et tirer l'étrier hors du rotor.
4

Bend les deux clips métalliques qui sont la sécurisation des plaquettes de frein à l' à l'intérieur de l'étrier de frein arrière avec vos mains. Tirer les plaquettes de frein vers l'extérieur à partir de l'étrier de frein de libération des broches métalliques. Faites glisser les nouvelles plaquettes de frein dans l'étrier de frein arrière, puis poussez vers le bas jusqu'à ce qu'ils se mettent en place et les broches de verrouillage coulissant dans leur place sur l'étrier de frein.
5

position arrière la roue arrière avant du bras oscillant arrière. Rebranchez l'étrier de frein au rotor arrière et serrer les écrous de fixation de livres de 20 pieds à l'aide de la clé dynamométrique. Placez la roue arrière entre les deux bras sur le bras oscillant arrière, puis rebranchez la chaîne de transmission sur le pignon de la roue arrière. Insérez le boulon de l'axe dans le centre de la roue arrière, et appuyez sur le boulon à fond dans la roue arrière.
6

serrer l'écrou de blocage de l'essieu de la roue arrière à l'aide de la clé à molette. Tirez sur la roue arrière, loin du moteur. Tendre la chaîne d'entraînement aux spécifications pour le type de conduite que vous allez faire. Serrer l'écrou de l'essieu arrière à lb 40 pieds à l'aide de la clé dynamométrique.