réchauffer le vélo par circonscription pendant deux à trois minutes. Laisser refroidir pendant une minute ou deux avant de commencer le processus. Courir le vélo chauffer l'huile, de sorte que vous pouvez vider en douceur, sans que cela devienne collante.
2
Mettez le bac de vidange sous la moto. Ci-dessous le vélo, vous verrez deux boulons, un droit dans le centre d'un cercle en plastique qui ressemble au soleil. Le bac de vidange passe sous le boulon qui est juste à l'extérieur de ce cercle.
3
Retirer le bouchon de vidange, qui est situé juste à l'extérieur du cercle en plastique. Laissez couler l'huile dans le plan d'évacuation. Vous pouvez passer seulement après tout de l'huile a été vidangée.
4
Utilisez la clé à douille et une douille de 17 mm pour enlever le boulon au centre du cercle en plastique. Le cercle en plastique détient effectivement le filtre à air en place, et donc une fois qu'il est retiré, vous pouvez retirer le filtre ainsi. Laisser le reste de l'huile qui a été emprisonné dans le compartiment du filtre à s'écouler dans le bac de récupération.
5
Remplacez le filtre et visser le cercle en plastique et l'arrière du boulon en place. Veiller à ce que l'ajustement est serré, mais ne serrez pas trop, car vous ne voulez pas démonter la culasse. Assurez-vous de visser le boulon de bouchon de vidange en trop.
6
Remplissez votre vélo avec de l'huile, et le laisser fonctionner pendant une minute avant de rouler. Si tout semble correct, et vous ne sentez pas l'huile brûlante, il est sûr de monter.
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