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Comment changer Norton Motorcycle Oil

Comme l'un des fabricants de motos britanniques les plus connus, Norton a produit plusieurs motos qui continuent à conquérir le cœur des passionnés de moto et collectionneurs du monde entier. Avec la demande croissante pour les motos anciennes à un rythme rapide, de posséder et de maintenir un Commando Norton Dominator ou peut être une expérience enrichissante. Changer l'huile du moteur, cependant, peut être un défi pour les propriétaires Norton pour la première fois. La tâche est assez simple, mais vous armer avec un manuel atelier Norton peut vous aider à sortir de toutes les difficultés que vous pourriez rencontrer. Les choses dont vous aurez besoin
Clé à douille et douilles
carter d'huile Serviettes | Tournevis
Clé à sangle
Filtre à huile
Joint d'étanchéité
huile moteur

Afficher plus Instructions
1

Retirer le siège du conducteur, le déverrouillage des verrous sur les deux côtés du siège. Soulevez l'arrière du siège vers le haut et tirez le siège vers l'arrière de la moto, en enlevant le siège complètement du cadre.
2

Tirez le bouchon de remplissage d'huile et la jauge intégrée dans le réservoir d'huile . Videz le réservoir d'huile à l'aide d'une clé à douille pour enlever le bouchon de vidange du fond du réservoir d'huile. Laisser l'huile s'écouler dans un bac d'huile jusqu'à ce que le flux de pétrole a réduit à un mince filet. Insérez le bouchon de vidange et serrez avec une clé à douille. Essuyer tout reste d'huile avec une serviette.
3

vidange de l'huile à partir du carter du moteur et carter d'huile, en utilisant une clé à douille pour dévisser le bouchon de vidange sur le fond du moteur. Laisser l'huile s'écouler dans un bac d'huile. Nettoyez pointe magnétique du bouchon de vidange avec une serviette avant d'installer le bouchon sur le moteur. Serrer le bouchon de vidange avec une clé à douille, et essuyer tout reste d'huile avec une serviette.
4

retirer et remplacer le filtre à huile, qui est situé sur le côté droit du moteur derrière le levier kickstart . Dévissez la bride de fixation avec un tournevis, et utiliser une clé à sangle pour desserrer le filtre à huile du moteur. Dévissez complètement le filtre à la main, et tirez le filtre et le joint d'étanchéité hors du moteur et jetez les deux. Enduire la nouvelle bague de filtre à huile d'étanchéité avec de l'huile fraîche, et le placer sur le moteur. Visser un nouveau filtre à huile sur le moteur à la main jusqu'à ce qu'il repose contre le moteur. Fixer le filtre à huile en serrant la pince de retenue avec un tournevis.
5

Ajouter de l'huile dans le réservoir d'huile, en utilisant la jauge du bouchon d'huile comme une jauge pour déterminer le niveau d'huile du réservoir. Arrêter de remplir le réservoir lorsque le niveau d'huile se situe entre le «H» et les marques «L» sur la jauge. Mettez le bouchon de remplissage d'huile sur le réservoir d'huile, et le pousser vers le bas jusqu'à ce qu'il soit sécurisé. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant cinq minutes pour permettre à l'huile de circuler. Vérifiez le niveau d'huile à l'aide de la jauge, le pétrole devrait rester entre les deux «H» et les marques «L». Arrêtez le moteur.
6

Laissez l'huile se contenter de deux minutes et redémarrer le moteur. Laisser tourner le moteur pendant encore trois minutes. Arrêter le moteur et laisser reposer à nouveau pendant deux minutes. Vérifiez le niveau d'huile, le niveau d'huile doit se situer entre le «H» et les marques «L» sur la jauge. Remplir le réservoir d'huile pour couronner le niveau d'huile si nécessaire.
7

Remonter le siège du conducteur. Glisser l'avant de la selle sur le cadre. Abaisser la partie arrière du siège à la structure. Fixer le siège à la moto en fermant le siège se verrouille.