Comment décoller moto disques de freins

les disques de frein de moto A sont exposés à des forces énormes qui peuvent détériorer l'intégrité structurelle des rotors au fil du temps. Ces forces sont combinées avec la chaleur générée par les plaquettes de frein de moto, qui faussent les surfaces des disques de freins pour créer une perte d'efficacité du freinage. Pour aggraver les choses, un rotor de frein mal déformée va créer des problèmes de stabilité qui pourraient mener à un accident. Heureusement, la suppression d'un disque de frein voilé ou usé de votre moto peut être fait rapidement et relativement facilement quand il est temps de les remplacer. Choses que vous devez
Jeu de douilles et clé à douille
Breaker Bar
moto se
blocs en bois
Allen prises
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1 < p> Déposer l'étrier de frein (s) à partir de la roue concernée. Briser le couple sur les boulons de l'étrier, en utilisant une barre de coupe, puis retirez les boulons complètement avec une clé à douille. Faites glisser l'étrier hors du rotor de frein et loin de la jambe inférieure à la fourche ou le support du bras oscillant.
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Desserrer l'axe de la roue concernée. Les essieux avant sur la plupart des motos sont garanties par des boulons de pincement sur les tubes de fourche inférieur et écrous. Desserrez les boulons de pincement avec une clé à douille. Essieux arrière sont souvent fixés par des écrous de verrouillage de l'essieu et des goupilles. Retirer la goupille fendue en redressant les jambes de la broche avec une pince et tirer la goupille de l'axe. Desserrer l'écrou de blocage de l'essieu soit par la rupture du couple sur l'écrou de blocage, à l'aide d'une barre de coupe.
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soulever la roue concernée sur le sol, à l'aide d'une béquille de. Retirer l'écrou de verrouillage de l'essieu, et extraire l'axe à partir de la fourche ou le bras oscillant. Abaisser la roue au sol, et mettre de côté.
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place la roue sur un ensemble de blocs de bois pour le soutien, face au rotor de frein à la hausse. Utilisez une prise Allen appropriée attaché à une clé à douille à long manche pour desserrer et retirer les boulons du frein rotor. Retirez le rotor de la roue. Répétez de l'autre côté de la roue si elle est équipée de rotors à double frein.