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Comment changer l'huile dans une Harley Road King 2004

Un bon entretien est la clé pour garder une moto rouler Harley-Davidson à tout moment. Dans le cadre de votre programme d'entretien régulier, en changeant les fluides de lubrification et de l'huile dans le moteur, la transmission de la moto et dur principal peut éviter une usure prématurée et l'accumulation de chaleur. Bien que l'idée d'entreprendre cette tâche peut sembler difficile pour le propriétaire de King Road moins que mécaniquement qualifiés, le processus est simple et peut être fait assez rapidement après la première ou deuxième tentative. Choses que vous devez
moto se lever ou
carter d'huile
clés Allen
le bouchon de vidange toriques
Shop serviettes ou des chiffons
sangle ou capuchon de type filtre à huile clé
Filtre à huile
huile moteur, trois quarts
fluide primaire, 1 quart
fluide de transmission, 1 quart
Afficher plus Instructions
1

Placez votre Road King sur un stand ou un ascenseur. Pour les fluides à s'écouler de manière adéquate, la moto doit être en position verticale pendant le processus. Si vous n'avez pas un stand de moto, cliquez sur le lien "DIY de moto de Lift" dans la section des ressources pour apprendre comment faire un utilisant des éléments faciles à obtenir.
2

Placer un bac à huile sous le bouchon de vidange d'huile du moteur. Le bouchon est sous le moteur et juste en face de la cuvette-carter. Retirer le bouchon, en utilisant une clé à douille, et laisser l'huile s'écouler. Retirer le joint torique du bouchon de vidange et le remplacer par un joint torique frais. Essuyez la pointe du bouchon de vidange avec une serviette propre boutique et le réinstaller dans le moteur une fois l'huile vidangée complètement.
3

Déplacez votre carter d'huile sous le filtre à huile. En utilisant une clé à filtre sangle ou un chapeau de style, dévisser le filtre à huile du moteur et que de l'huile restante de s'écouler dans le carter d'huile. Remplissez un nouveau filtre à huile avec de l'huile, et la propagation d'une couche d'huile autour de sa surface de contact. Vissez le nouveau filtre à huile sur le moteur à la main jusqu'à ce qu'il repose contre le moteur. Serrez le filtre d'une demi supplémentaire pour les deux tiers d'un tour, à la main, pour le fixer.
4

ajouter jusqu'à 3 litres d'huile moteur neuve dans le réservoir d'huile. Utilisez un entonnoir pour éviter que l'huile ne se répande. Une fois le réservoir d'huile est rempli, retirer l'entonnoir et l'essuyer avec une serviette en magasin. Remplacer le bouchon de remplissage du réservoir d'huile.
5

Déplacez le carter d'huile en dessous de la transmission et enlever le bouchon de vidange de la transmission avec une clé à douille. Laisser le liquide de transmission se vider complètement. Retirer le joint torique du bouchon de vidange et le remplacer par un nouveau joint torique. Essuyez le bouchon de vidange avec une serviette en boutique pour enlever tous les débris avant de le réinstaller sur la transmission.
6

Ajoutez jusqu'à 1 litre de liquide de transmission douce dans la transmission. Utilisez un entonnoir pour éviter les fuites de liquide. Une fois le liquide de transmission est remplie, retirez l'entonnoir et essuyez avec une serviette en magasin. Remplacer le bouchon de remplissage de la transmission.
7

Retirer le couvercle d'embrayage tour de la couverture primaire externe à l'aide d'une clé Allen. Mettre le couvercle et son joint derby de côté. Placez votre carter d'huile directement sous le couvercle derby. Le bouchon de vidange principal est situé sous le couvercle derby, retirer avec une clé Allen et laisser le liquide s'écouler complètement. Remplacez le joint torique du bouchon de vidange et nettoyez la fiche propre avec une serviette en magasin avant de le réinstaller sur le primaire.
8

Verser jusqu'à 1 litre de fluide primaire frais dans le primaire à travers le port du derby couverture . Une fois rempli, le niveau du fluide primaire devrait être à la base de l'ensemble d'embrayage. Remettez le couvercle du derby et sa garniture, serrer les boulons avec une clé à douille.