Le but des engins de moto est résistance à l'abrasion en cas de déversement, d'autre part, la protection de l'impact. Pas de tissu sans armure fournit une protection contre les chocs.
Abrasion
populaires rapports Mécanique que le cuir "de la concurrence de qualité" (d'environ 1,4 mm d'épaisseur) offert quatre fois l' résistance à l'abrasion synthétique Kevlar, et 16 fois celle de denim
Poids
cuir doit être assez lourd -. entre 0,9 mm et 1,4 mm d'épaisseur- à offrir une résistance à l'abrasion décent. Cuir "Fashion-poids", comme "Le Guide Savvy à Moto" appelle, offre peu de protection.
Cordura
Cordura est un tissu de nylon respirant qui, comme cuir, est disponible dans des épaisseurs et des grades. Cordura notamment des offres à l'abrasion et à la déchirure offre une bonne protection contre l'éruption de route dans des accidents.
Kevlar
entreprises telles que BMW, et Aerostich et First Gear offrir engins de moto synthétique , mais avec le corps Kevlar armure sur ces points de pression comme les coudes et les genoux.
Durabilité
Popular Mechanics conseille qu'une veste en cuir robuste offre une protection contre l'abrasion pendant à cinq déversements, tandis que les synthétiques sont bons pour deux déversements au plus.
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