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Comment savoir quand vous avez besoin de nouveaux joints de fourche

La plupart des motos comptent sur une certaine forme de fourches télescopiques suspension. Bien que la façon dont ces fourchettes travail varie de printemps /amortissement de tige type de base à la fourche à cartouche de type haute performance, ils s'appuient tous sur une nappe liquide d'huile comme pour amortir le mouvement de la fourche, qui s'est tenue en échec par une série de joints. Avec le temps, ces joints se détériorent, entraînant l'huile de fourche de fuir, ce qui peut conduire à une perte de contrôle si l'huile parvient à s'échapper sur le pneu avant ou les freins. Joints endommagés présentent des symptômes qui sont faciles à trouver. Choses que vous devez
chiffons ou des serviettes propres
frein spray nettoyant
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1

nettoyer et inspecter les tubes de fourche, en particulier lorsque les jambes de fourche inférieur , ou encore des supports, de rencontrer le tube de fourche supérieur. Passez votre doigt à travers le tube de fourche, pour sentir les bosses, la corrosion ou des rayures sur la surface du tube. Si aucun des deux n'est présent, passer à l'étape suivante.

Notez que cela s'applique à fourche inversée que l'on trouve principalement sur les motos sportives modernes, aussi bien. Cependant, fourche inversée auront les tubes de fourche plus minces sur le bas de la fourchette.
2

comprimer la fourche avant en maintenant le levier de frein avant et en appuyant fermement sur l'extrémité avant de la moto. Les fourches doivent comprimer uniformément avec une certaine résistance. Si les fourches compriment inégalement, un ou deux de vos joints de fourche a été compromise.
3

Relâchez le frein avant et réinspecter les tubes de fourche à la fois visuellement et physiquement. Passez votre doigt à travers les tubes de fourche à nouveau. Toutes les surfaces huileuses ou glissantes sont des symptômes de joints défectueux. Remplacer immédiatement ces sceaux.
4

Inspecter la roue avant et pneus de votre moto, ainsi que les disques de frein et plaquettes. S'il n'y a aucun signe de fuite d'huile fourche sur un de ces composants, nettoyez-les immédiatement à l'aide d'un spray nettoyant pour freins et essuyez avec une serviette propre.