Comment changer le levier d'embrayage sur une Harley

Que vous mettez la touche finale à votre custom Harley-Davidson ou la réparation des pièces endommagées, remplacer le levier d'embrayage est assez simple affaire. Avec une palette incroyable de leviers disponibles à partir de la Motor Company Harley-Davidson, pour ne pas mentionner d'autres entreprises du marché secondaire, en sélectionnant le style de vos nouveaux leviers peut être plus difficile que le processus d'installation réelle. Comme toujours, reportez-vous au manuel de service spécifique à votre modèle pour les détails de déménagements en profondeur, des instructions d'ajustement et d'autres exigences. Choses que vous devez
anneau de retenue ou le nez pinces
tête Phillips de tournevis aiguille
remplacement du levier d'embrayage manuel Service | (facultatives); lt Show More Instructions
1

Garer la moto sur une surface plane et lisse placer le commutateur d'allumage est en position «Off». Tourner le guidon vers la droite jusqu'à ce que le guidon reste contre la fourche arrêter de fournir un meilleur accès au levier d'embrayage et la perche.
2

Situer le réglage du câble au milieu du câble d'embrayage et tourner vers la droite jusqu'à le dispositif de réglage est en appui contre le manchon de câble. On desserre le câble et placez le levier d'embrayage à son point le plus lâche.
3

Retirer la vis anti-hochet et un clip à partir du bas de la perche du levier d'embrayage à l'aide d'un tournevis cruciforme. Placez-les de côté pour re-installation.
4

Situer l'anneau de retenue qui fixe le levier pivot embrayage à la perche et enlever avec une pince pour anneau de retenue ou une pince à bec effilé. Réglez la bague de côté et poussez la broche pivoter vers le haut jusqu'à ce qu'il puisse être retiré.
5

Tirez sur le levier de la perche. À ce stade, le levier sera fixé uniquement sur le câble d'embrayage. Poussez la goupille d'ancrage du câble pour libérer le câble d'embrayage du levier.
6

Insérez le câble d'embrayage dans le nouveau levier d'embrayage et fixez-le en place avec le goujon d'ancrage.
7

Insérez le levier dans la perche et le fixer en place en faisant glisser le pivot en place. Fixez la bague de retenue sur le dessous de l'axe de pivot.
8

remplacer le clip anti-hochet de vis, les serrer avec un tournevis cruciforme.
9

Twist le réglage mi-câble dans le sens antihoraire pour serrer le jeu dans le câble, en laissant 1/16 po à 1/8 de pouce de mou au niveau du levier d'embrayage. Tirer et libérer le levier d'embrayage afin de s'assurer que le câble se déplace correctement dans le manchon de câble.