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Homemade Echappements moto Shorty

Bien que le concept a été mis en pratique depuis des décennies, les systèmes d'échappement de moto raccourcies ont encore une fois devenu immensément populaire, en particulier dans la scène de la moto de sport personnalisé. Le rugissement des moteurs de motos fortement modifiés, comme Hayabusa de Suzuki et de Kawasaki Ninja ZX-14, est amplifié par ces silencieux trapus, qui accentuent aussi les lignes de la carrosserie de la moto en éliminant la majeure partie d'un pot d'échappement standard. Et si il ya beaucoup échappements Shorty sur le marché, la fabrication de votre propre système peut être fait dans le confort de votre propre garage. Modification d'un silencieux

existant La méthode la plus couramment utilisée pour créer un silencieux Shorty est fait en découpant une section d'un silencieux existant. C'est la meilleure façon de créer un silencieux "Shorty", mais vous aurez besoin d'un silencieux aftermarket avec une conception de bout en bout. silencieux d'actions sont constitués d'une série de chicanes et les chambres que les gaz d'échappement doivent passer à travers, en limitant les émissions gazeuses et les niveaux de bruit. D'autre part, silencieux aftermarket emploient une conception de bout en bout, permettant aux gaz de se rendre directement à partir d'une extrémité du pot d'échappement à l'autre. Cela simplifie aussi grandement le processus de coupe et de montage.

Commencez par mesurer la longueur désirée de votre silencieux "Shorty". La plupart des shortys sont entre la moitié d'un quart de la taille originale du silencieux. Ensuite, démonter le silencieux en perçant les rivets qui fixent les deux embouts. Retirez le noyau interne et fibre de verre d'emballage. Couper le silencieux dans la longueur désirée, en utilisant une meuleuse ou une scie, puis coupez le noyau interne de match. Enroulez le noyau dans un emballage frais et remonter l'extrémité d'entrée du silencieux comme d'habitude. Vous aurez besoin de percer de nouveaux trous de fixation pour le bouchon de sortie, puis fixez les deux extrémités avec des rivets pop. Installer le silencieux sur le vélo et vous avez terminé.
Même Shorter Pipes

autre méthode que l'on voit dans la rue est tout simplement de couper la mi-pipe, le tuyau qui relie le pot d'échappement pour les tuyaux collecteurs. Pour ce faire, retirer le silencieux et la mi-pipe. Ensuite, mesurer la longueur voulue de la conduite et de couper à la scie ou à la meule. Si vous choisissez cette voie, coupant la mi-pipe à un angle va produire une belle apparence "s'est-out", semblable à la plupart des échappements trouvés sur Custom Choppers. Le rugissement d'échappement produit par cette méthode est assourdissant et va certainement tourner les têtes. Atténuant le bruit peut être fait par l'insertion d'une chicane, qui peuvent être achetés à partir de la plupart des revendeurs d'accessoires de moto, dans la mi-pipe. Un mot d'avertissement: suivant cette méthode permettra d'éliminer toute contre-pression du système d'échappement. Bien que cela permettra d'améliorer la puissance à haut régime, vous perdrez une quantité grave de basse à la performance de milieu de gamme, la gamme utilisée le plus souvent par les coureurs de rue.