Comment régler l'amortisseur arrière sur une Harley Softail

Harley Davidson a fait des motos depuis plus de 100 ans. Début des Harleys n'ont pas une suspension arrière. La roue arrière sur ces premiers modèles a été monté de façon rigide au châssis, ce qui pour un tour très difficile. Plus tard, les modèles ont parcouru un long chemin avec suspensions arrière entièrement réglables. Les amortisseurs arrière sur une Harley Davidson Softail peuvent être ajustées jusqu'à transporter des charges plus lourdes, ou vers le bas pour fournir une douceur de roulement pour un seul pilote. Choses que vous devez
moto béquille
Clé à molette
Amortisseur ajustement clé à fourche
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1

place une moto vérin hydraulique cale sous les longerons du châssis de la moto.
2

soulever la moto au sol par pompage de la béquille avec la manivelle du cric. Levez la prise jusqu'à ce que la roue arrière de la moto a déblayé le terrain.
3

faire une marque de référence avec un peu de peinture sur la plaque de réglage du choc de deux amortisseurs arrière.
Hôtels 4

Desserrez, mais n'enlevez pas le contre-écrou sur chaque amortisseur dans le sens antihoraire avec une clé à molette.
5

aide d'une clé amortisseur de réglage Clé, tourner les plaques de réglage de choc d'un nombre égal de spires et dans le même sens sur les deux amortisseurs. Toujours couper les plaques de réglage au moins un tour complet. Utilisez marques de référence pour ce faire.
6

Tournez les plaques de réglage de choc vers l'extérieur vers le contre-écrou (sens antihoraire) pour augmenter précharge du ressort des charges plus lourdes.
7 < p> Mettre les plaques de réglage de choc vers l'intérieur à partir du contre-écrou (sens horaire) pour abaisser la pré-charge du ressort et lisser le trajet pour des charges plus légères.
8

Assurez-vous de mettre les plaques de réglage de choc un nombre égal de tours pour chaque choc.
9

Serrer le contre-écrou sur chaque amortisseur dans le sens horaire avec une clé à molette.
10

Lower la moto le sol et enlever le cric hydraulique se par-dessous la moto.