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1997 Yamaha FZR 600 Information

Le 1997 Yamaha FZR 600 est une moto sportive de style produit par la firme japonaise Yamaha fabrication. La FZR 600 succède à la série FZ 600 en 1989 et a été abandonnée en 1999. Le 1997 FZR 600 a été commercialisée comme une solution abordable, moyens sportive qui ferait appel à de jeunes coureurs. Apparence

En 1997, Yamaha FZR 600 a un style sportive traditionnelle avec un aspect en pente maigre. Il dispose d'une paire de phares ronds fixés côte à côte et un petit pare-brise incliné. Le 1997 FZR 600 dispose également d'un tuyau d'échappement poli qui longe la roue arrière sur le côté droit. En 1997, la FZR 600 est disponible en deux coloris deux tons différents: noir et jaune, ou bleu et blanc. Cependant, de nombreux exemples de la FZR 600 1997 ont été modifiés ou peint, et aujourd'hui la FZR 600 1997 peuvent être trouvés dans un certain nombre de couleurs.
Moteur

1997 FZR 600 est alimenté par le moteur Genesis de Yamaha. Cette cylindres quatre temps, quatre cylindres en ligne a une cylindrée totale de 599 centimètres cubes (arrondi à 600 dans certains documents publicitaires), ce qui représente le nom de la FZR 600. Le moteur est refroidi par liquide et utilise quatre soupapes par cylindre. Il dispose d'cames double-généraux et un alésage et course de 59mm par 54.8mm. Le moteur Genesis est alimenté par quatre carburateurs de 32mm Mikuni CV. Avec cette configuration, la FZR 600 1997 produit environ 75 chevaux (à 9500 rpm) et 45 lb-pi de couple (à 8500 rpm).
Transmission et Mécanique

1997 Yamaha FZR 600 utilise une transmission à six vitesses avec engrenages constamment. Est emploie également une chaîne pour la transmission finale. Les freins à disque sont standard, avec chocs arrière simples et fourche avant télescopique. Le groupe de la jauge de la FZR 600 dispose d'un compteur séparé, tachymètre et indicateur de température. Pour le montage dans la FZR 600, le moteur Genesis est incliné vers l'avant. Cela permet une prise plus directe et abaisse aussi le centre de la moto de gravité pour une meilleure performance.
Dimensions et spécifications

La FZR 600 est une moto de taille moyenne construite sur acier du cadre Deltabox de Yamaha. Elle repose sur un empattement de 56,1 pouces et la longueur totale est d'environ 82 pouces. La hauteur du siège est fixé à un peu moins de 31 centimètres de la hauteur totale de la moto à 45,5 pouces. La FZR 600 est de 28 pouces de large et pèse seulement £ 395 sec, ce qui en fait un artiste capable, même avec son modeste 75 chevaux. La capacité du réservoir de la FZR 600 de carburant est 4,8 gallons.
Prix et évaluations

1997 FZR 600 est au prix de 6,499 $, ce qui en fait un modèle d'entrée de gamme pour Yamaha. Ce prix a été, en effet, nettement en dessous de la Yamaha YZF 600R similaire, qui est d'un prix juste en dessous de 7.500 dollars, malgré de nombreuses caractéristiques communes avec la YZF 600, y compris le moteur Genesis 600cc. Dans l'ensemble, la FZR a reçu des critiques favorables, avec des critiques applaudissent sa performance et de valeur. Les plaintes concernant la suspension de la transmission et à l'arrière des exceptions notables à cette louange. La qualité de la FZR 600 est attesté par son endurance, avec un cycle de production de 10 ans avant d'être remplacés par de nouveaux modèles Yamaha à la fin des années 1990.