débrancher le pôle positif de la batterie.
2
Retirer l'ensemble de clignotants boursier et déconnecter le câblage.
3
Connectez le signal de tour pour le faisceau de câblage.
4
Installez le nouveau signal de tour sur la moto.
5
Rebranchez la borne positive de la batterie et de tester le signal de tour pour un fonctionnement correct.
6
Répétez ce processus sur le côté opposé.
Installation Connecteurs sans
7
débrancher la borne positive de la batterie.
8
Retirer l'ensemble de clignotants d'actions, mais ne pas se déconnecter du faisceau de câblage pour le moment.
9
Examinez le câblage, prenant note du câblage et de masse et combien de fils sont présents. Les fils de terre sont généralement noir ou marron. Trois configurations de câbles permettent le clignotant de fonctionner comme un léger courant lorsqu'il n'est pas actif. Le troisième fil n'est pas indispensable pour le fonctionnement de vos nouveaux clignotants si elle n'a que deux fils.
10
Retirer le connecteur du câblage de l'usine. Si vous n'utilisez pas le troisième fil, le sceller avec du ruban électrique.
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Retirer 1/4 pouce de blindage des fils restants, en utilisant un outil à dénuder.
12
Fixez le fil positif au fil correspondant du signal de tour avec un connecteur bout à bout. Solidement sertir le connecteur avec un outil de sertissage.
13
Fixez le fil négatif sur le fil correspondant du signal de tour avec un connecteur bout à bout. Solidement sertir le connecteur avec un outil de sertissage.
14
Si possible, branchez le câble de feux de fil correspondant du signal de tour avec un connecteur bout à bout. Solidement sertir le connecteur avec un outil de sertissage.
15
Installez le nouveau signal de tour sur la moto.
16
Rebranchez la borne positive de la batterie et de tester le signal de tour pour le bon opération.
17
Répétez ce processus sur le côté opposé.
