La plupart des pneus de moto de rue à base ont une espérance de vie d'environ 6000-8000 miles. Les pneus de course haute performance, qui sont faites de composés de caoutchouc plus doux, peuvent s'attendre à plafonner environ 3000 miles. Parfois moins. Le kilométrage est un contributeur majeur à l'usure du pneu, mais d'autres facteurs tels que l'inflation impropre et style de conduite personnel peut réduire considérablement la durée de vie des pneus. Usure inégale des pneus, ce qui crée porter sur un côté d'un pneu, est habituellement causée par une baisse de la pression des pneus requis. Le pneu arrière peut également être affectée par circonscription normale au jour le jour, créant une bande de caoutchouc usé au bout de la ligne centrale du pneu.
Examinez vos pneus
examinez vos pneus doivent souvent être une priorité, en particulier avant de partir pour un tour. Commencez par vérifier la pression des pneus. Reportez-vous au manuel de votre propriétaire si vous n'êtes pas sûr de ce que la pression à laquelle de mettre vos pneus. Les valeurs de pression des pneus peuvent également être inscrits sur une plaque ou un décalque sur le châssis de la moto. Pressurisation vos pneus à la valeur recommandée par le fabricant fournira votre vélo avec la bonne quantité de traction et d'absorption des chocs nécessaire pour faire fonctionner correctement. Comme avantage supplémentaire, la consommation de carburant et de manutention seront également s'améliorer.
Ensuite, vérifiez le flanc de vos pneus pour des fissures ou des signes de pourriture sèche. Remplacez vos pneus dès que possible s'il n'y a aucune indication de dommages aux flancs, ce qui peut signifier que l'intégrité structurelle du pneu a été compromise
Enfin, inspecter la bande de roulement du pneu, en vérifiant en particulier la bande de roulement pour les crevaisons, les méplats. ou cordons exposés. Mesurez la profondeur de bande de roulement, ce qui devrait avoir un minimum de 1 à 3 millimètres de profondeur. Encore une fois, si la profondeur de sculpture est inférieure à 1 mm de profondeur, ou s'il ya des signes de dommages, remplacer le pneu dès que possible.
Tire Durée de vie
< p> Depuis caoutchouc a tendance à se dégrader au fil du temps, les pneus sont limités à une durée de vie maximale de 6 ans. Cette règle s'applique à tous les pneus fabriqués pour les motos et les voitures, neuves ou d'occasion. Même si elles peuvent sembler structurellement saine, si vos pneus sont âgés de six ans, remplacez-les immédiatement. Vous pouvez identifier l'âge d'un pneu en localisant le numéro à quatre chiffres imprimé sur le flanc du pneu. Les deux premiers chiffres indiquent quelle semaine de l'année, le pneu a été fabriqué, tandis que les deux derniers chiffres indiquent l'année. Ainsi, un pneu avec 3306 a été faite sur la 33ème semaine de l'année 2006. Les pneus fabriqués avant 2000 utiliser un code à trois chiffres: 339 ou 33ème semaine de l'année 1999, par exemple
.
Articles connexes automobiles