Comment faire pour supprimer la roue avant sur une moto Honda

Dépose de la roue avant de votre moto Honda est une tâche que vous finirez par avoir à accomplir à un moment ou un autre. Dans la plupart des cas, la roue devra être retiré pour un changement de pneus simples ou à effectuer des réparations sur la fourche avant de la moto. Bien que la roue avant est généralement entouré par le garde-boue avant, les étriers de frein et la fourche avant, seuls quelques articles doivent être supprimés dans le processus. Mis à part un stand ou jack moto spécifique, vous n'aurez besoin que des outils à main courants pour compléter cette tâche. Les choses dont vous aurez besoin
10, 14 et 22 mm prises
Socket clé
Fork position de serrage ou moto jack
Sandow
Grease
Clé dynamométrique
Afficher Plus Instructions
1

garer la moto sur sa béquille. Desserrer le boulon de l'essieu avant situé sur le bras de fourche droit, en utilisant un socket de 22 mm. Desserrer les boulons de pincement de l'essieu avant sur le dessous des bras de fourche, à l'aide d'une douille de 10 mm et d'une clé à douille. Desserrer les vis de fixation d'étrier de frein avant, en utilisant une douille de 14 mm.
2

Soulevez la roue avant de la moto hors de la terre, en utilisant un ascenseur de serrage de fourche ou une moto jack.
Hôtels 3

Dévissez la étrier de frein avant boulons de montage, en utilisant une douille de 14 mm et une clé à douille. Faites glisser l'étrier, ou étriers, sur les pieds de fourche et le disque de frein avant. Accrochez l'étrier de frein du guidon, à l'aide d'un cordon élastique.
4

Dévissez le boulon de l'essieu avant du bras de fourche droit, à l'aide d'une clé Allen de 22 mm. Tirez l'essieu avant à partir de la jambe de fourche gauche, puis reposer la roue avant au sol. Retirez le disque du compteur de vitesse sur le côté gauche de la roue, à la main, le cas échéant. Retirez les cales de roues au large des deux côtés de la roue.
5

Placer les entretoises de roue contre le roulement des deux côtés de la roue. Placez le lecteur de compteur de vitesse contre l'entretoise de roue avant gauche.
6

Enduire le train avant avec de la graisse, puis faites-le glisser à travers le bras de fourche gauche. Surélever la roue avant en place entre les bras de fourche, puis poussez l'essieu avant à travers la roue et dans le bras de fourche droit.
7

Visser le boulon de l'essieu avant à l'extrémité droite de l'essieu avant, en utilisant une douille de 22 mm et une clé à douille. Serrez les bras de fourche boulons de pincement gauche à 16 pieds-livres, en utilisant une douille de 10 mm et d'une clé dynamométrique. Serrer la vis de l'essieu avant à 56 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique. Serrer les jambes fourche droite boulons de pincement de 16 livres-pied, à l'aide d'une douille de 10 mm et d'une clé dynamométrique.
8

Faites glisser le étrier de frein avant, ou étriers, en place sur le rotor de frein avant. Visser les boulons de fixation de l'étrier dans l'étrier de frein avant et le bras de fourche, à l'aide d'une douille de 12 mm et une clé à douille. Serrer les boulons de fixation d'étrier de 22 à 33 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique.
9

Retirer la moto du socle de fixation de la fourche ou moto jack. Abaissez la moto sur sa béquille.