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Comment améliorer la Kawasaki Vulcan 750 Motorcycle

La Kawasaki Vulcan 750 moto (VN750) a commencé la production en 1986 et a été interrompue après l'année modèle 2006. C'est une merveilleuse moto avec beaucoup de caractéristiques de série ne figurant pas dans les modèles d'aujourd'hui. Très peu de changements ont été apportés à la moto au cours de son cycle de production de 20 ans. Malheureusement, une caractéristique qui aurait dû être changé, c'est le système électrique faible de la moto. Fortunetly, plusieurs petites améliorations peuvent compenser pour le système électrique faible et potentiellement vous faire économiser de l'argent dans le stator coûteux (générateur) des réparations. Choses que vous devez
sans entretien batterie
double intensité LED remplacement des munitions des clignotants avant simples | (ou double utilisée en mode intensité unique) pour le tour signaux
intensité double arrière LED remplacement des munitions pour le frein /lumière courante
électronique sans charge flasher
Afficher plus Instructions
1

Remplacer la batterie humide de style OEM avec un modèle sans entretien récent, comme le verre absorbée Style Mat (AGM) Yuasa YTX14AHL-BS. La batterie humide OEM est un peu sous-toilé, nécessite des contrôles de niveau de liquide fréquents, et vouée à l'échec, conduisant à un potentiel redresseur /régulateur et /ou stator (générateur) échec. Entretien modèles de batterie sans fournir plus de puissance, sont sans entretien et sont plus fiables.
2

Mise à niveau des clignotants à LED à haut rendement. LED haute puissance produisent plus de lumière que les ampoules à incandescence et d'utiliser une fraction de la puissance. Utilisation de moins de puissance pour l'éclairage réduira la charge de l'ensemble du système électrique. Optez pour des produits après-vente qui offrent des modèles plug-n-play qui remplacent directement les ampoules à incandescence par groupes de LED. Moto Clignotants LED peuvent être trouvées dans certains magasins de moto et en ligne.
3

Réduire la puissance utilisée pour les clignotants nécessitera le remplacement du clignotant basée sur la charge thermique avec une électronique non charger flasher. Relais de clignotant thermique sur le courant de l'ampoule à incandescence de réguler la vitesse de clignotement des clignotants (environ 90 fois par minute). La faible consommation d'énergie de la LED va provoquer le flasher thermique de penser qu'une ampoule a grillé et clignoter le tour rapidement pour alerter le conducteur. Clignotants à vide électroniques BINK à une vitesse constante, indépendamment de la charge électrique. Ils peuvent être trouvés dans la plupart des magasins de pièces d'automobiles, RV /remorque magasins et en ligne.
4

Remplacer le frein /courir ampoules à incandescence lumière avec un panneau LED à haute production. Comme les clignotants, le remplacement des ampoules à incandescence par des LED produira plus de lumière visible avec moins de puissance. Clair Alternatives produit un panneau LED spécialement conçu comme un remplacement direct pour le VN750.