Comment faire pour supprimer Stock Harley chicanes

Quand la plupart des gens pensent de motos Harley-Davidson, la première chose qu'ils rappellent la profondeur, note d'échappement souvent forte d'une grosse moto de croisière. L'échappement bruyant est devenu un incontournable de la culture de la moto car il agit comme un tampon de sécurité. Un vélo haut assure que les conducteurs et les autres coureurs savent que vous êtes là, la prévention des accidents que même le stock corne sur la plupart des motos ne serait pas aider. Faites votre vélo plus fort et plus sûr en supprimant les actions chicanes à la maison. Choses que vous devez
Bike Lift (en option) de l'outil de configuration de base
à main perceuse
Drill prolongation
métal 3/8-inch coupe foret
Vise
maillet en caoutchouc
Show More Instructions
1

Réglez votre moto sur sa béquille ou de béquille centrale afin qu'elle ne tombe pas ou se renverser pendant que vous travaillez. Si vous avez un ascenseur de moto, mettez votre Harley sur l'ascenseur pour accéder aux boulons nécessaires plus facilement.
2

examiner comment les tuyaux d'échappement sont attachés à votre moto en consultant le manuel du propriétaire. La plupart des vélos auront deux écrous qui fixent chaque tuyau au niveau du cylindre et les supports qui maintiennent les gaz d'échappement sur le cadre.
3

Retirer les boulons qui retiennent les gaz d'échappement de la moto à l'aide d'une douille ou une combinaison clé. Séparer l'ensemble d'échappement de la moto pour éviter de percer près de pièces en cours d'exécution importants.
4

Clamp les gaz d'échappement dans un étau. Couvrir l'étau en chiffons ou des serviettes pour protéger la finition de chrome des tuyaux. Joindre une coupe foret de la perceuse à main et percer à travers les deux premières chicanes à l'intérieur de la pointe de l'évacuation en métal 3/4-inch.
5

Prenez les tuyaux d'échappement hors de l'étau. Appuyez sur la fin des silencieux avec un maillet en caoutchouc pour assommer les morceaux restants de chicane.
6

Réinstaller l'échappement sur le vélo en utilisant les supports retirées précédemment. Reportez-vous au manuel du propriétaire pour connaître les spécifications de couple. Attention à ne pas trop serrer les gaz d'échappement du carter vis de fixation car ils sont coûteux et difficiles à remplacer.
7

Démarrer la moto et écouter une différence de ton. Si tout va bien, la moto doit sonner plus fort et plus complète, surtout quand s'emballent.